Надо бы на параметры посмотреть...

Привет Админ, такая проблема: при ремонте автомобиля случайно оборвалься провод к приводу заслонки,(сразу не заметил, видимо было КЗ) после этого моторчик крутится в нужные направления, но не может тянуть заслонку! Контакты пробывал спаивать, не помогло, пробывал другой мотрчик, такая же беда! При осмотре микросхемы дефектов, подгаров и прочей буйды не выявлено! Подскажи что делать? И куда смотреть?

Нужно проверить сопротивление обмоток моторедуктора и выходные транзисторы САУВЗ viewtopic.php?p=5854#p5854

Спасибо Буду пробывать)

С НАСТУПАЮЩИМ!

Может такое быть, что при начальной инициализации (после каждой 5й остановки) моторчик перескакивает на один или несколько витков в штоке? Сответственно он не дотягивает заслонку на эти несколько шагов..По звуку кажется что это именно так

Инициализация проходит на большой скорости. Видимо на такой скорости моторчику не хватает сил.

Такие парамнтры. Тоесть нужно скинуть частоту с 200Гц на более низкую?

Да. Нужно попробовать поставить "Макс. скорость" меньше

Не помогло. Росле этой инициализации перепрыгивает на один виток. Ее возможно выключить?

Инициализацию выключить нельзя. А как вы определяете что шток перепрыгнул на один виток? Если действительно слизалась резьба в редукторе, то его только менять...