Блок перестал видеть обороты двигателя, проводку проверял все нормально, тем более на проводе штатный тахометр работает, и перестала гореть индикаторная лампочка, лампа целая снимал звонится. Теперь блок работает по температуре. Что может быть с блоком или с прошивкой что не так.

Если блок работает, то с прошивкой все хорошо.
Я бы прозвонил провод от датчика холла и прям на плату САУВЗ (кстати у вас к датчику холла подключен контроль оборотов?).

Не знаю завтра залезу посмотрю, хотя до этого все было нормально.

Прозвонил провод от холла до платы все в порядке, напряжение 3.8в, на датчике холла нет контроля оборотов. Видимо прежний хозяин мудрил.

Провод от САУВЗ точно подключен к датчику холла? Не к катушке? 3,8В - это без подключенного датчика холла?

Перепроверил несколько раз, подключен не к катушке, к ней подключен штатный тахометр, савуз подключен к 7 ноге коммутатора, ставил в прошлом году видать запамятовал, коммутатор рабочий на всякий случай поменял на новый муле назавается корефан давно отдавал с AUDI. Подключил все заработало. Спасибо большое за отзывчивость и внимание, всех благ вам.

Здравствуйте. Много лет использования. Проблем никаких. Вчера блок перестал видеть обороты двигателя. Дополнительный цифровой тахометр обороты видит. Подключены от одного разъема с коммутатора бесконтактный системы зажигания. На разъёме к блоку напряжение по проводу от коммутатора приходит. Подскажите каким оно должно быть. Что проверять дальше.

При включенном зажигании должно быть около 9В - это подтяжка внутри коммутатора. Без зажигания должно быть 4-5В - это подтяжка внутри блока САУВЗ.

Спасибо. Нашёл причину. Внутри блока умер резистор с маркировкой 102.