Здравствуйте, у меня вопрос по поводу подключения, много раз пытался подключить саувз к компьютеру и к ноутбуку, всего пару раз он смог подключиться к компу, но так и не подключился к ноуту. Через компьютер настроил инверсию на моторедуктор, подключил все на машине, как только подключил, шток поторедуктора вышел, я запустил двигатель и шток зашел обратно, больше он не закрывал заслонку, пробовал несколько раз подключать и отключать, все время такая же история.. Что делать и как быть?

На новых ПК и ноутах есть проблемы с подключением. Обычно помогает вначале включить питание, подождать секунд 15-20 и потом подключать USB шнурок.
Если при подключении питания шток выдвигается, то значит инверсия не включена.
Лампа подсоса как мигает когда завели холодный двигатель? Заслонка может не закрываться только при проблеме с термодатчиком.

Лампа подсоса не подключена, сегодня займусь этим и когда подключу отпишусь.

Поменял ULN2003, лампа заработала! Из доп. выходов задействован только ЭБН, который работал нормально и до этого, поэтому о работоспособности остальных сказать ничего не могу. Но в любом случае, большое спасибо за оперативную помощь!

Здравствуйте!Прошу помощи.САУВЗ-8 во время езды выскакивает ошибка E01,обычно происходит после поднятия 2000 оборотов ?

Ошибка E01 идвойное мигание лампы.

Если ошибка пропадает при снятии питания (провода САУВЗ не трогать, снять клему с АКБ), то смотрите что у вас создает сильные помехи. От таких помех зависает сам датчик температуры, САУВЗ продолжает работать. Помогает только сброс питания датчика.
Источником помех могут быть:
1. Система зажигания. Случайно не занимались "тюнингом" - установкой свеч без резисторов, медных ВВ проводов с нулевым сопротивлением, увеличением зазора свечей? Мощность искре это не придает, а вот помехи просто колоссальные.
2. Ксенон. Есть блоки розжига, которые очень сильно фонят. Нужно делать фильтры по питанию, блоки относить подальше от бортовой сети.
3. Радиостанция. Особенно если вы таксист и ставите всевозможные усилители. При плохом антенном хозяйстве эта вся "моща" оседает в бортовой сети.

Если ошибка не пропадает при отключении питания, то тогда банально проводка термодатчика.

Спасибо Александр!Проблема ушла.Подгорел предохранитель в бегунке трамблера - авто ваз 21011,зажигание БСЗ.

Доброго времени суток, проблема такая: саувз 8 с модулем блютуз. Карбюратор солекс 21083.Закосячил с установкой шаговика т е забыл вытащить шарик с пружинкой и видать провернулся он внутри от того,что ему тяжело было двигать заслонку . Вобщем установил заново,вроде заработал но при ручном режиме сам живет своей жизнью.т е открываю заслонку,а она возвращается обратно то до середины то вообще закрывает.Теперь теряет связь с телефоном и точно так же с подключением к ПК. И еще при выключенном зажигании моторедуктор пытается двигаться и лампа подсоса в этот момент тускло загорается и так продолжается пока вообще не отключу питание САУВЗ. Подскажите пожалуйста проблема решится после замены шаговика? Может ли из-за него такое происходить? Или можно теперь его убирать в подвал. Спасибо.

Сначала проверьте надежность подключения питания САУВЗ.