Sereggins, я заказал 10 штук сразу у китайцев и положил на полку. В случае аварии хоть заменить будет чем. Заказывал вот эти:

http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-10PCS-F7389-IRF7389-IRF7389TRPBF-SOP-8/32247140650.html?recommendVersion=1

Сразу скажу: пока просто лежат на полке, ни одного не поставил

Алексей, да я тоже с запасом заказал - 5 штук. А там видно будет, надо сначала ремонт сделать!

О спс! попробую так

В общем, процентов на 90 починил... Заменил транзисторы одного из каналов, привод забЕгал! Регулируется и с кнопок в ручном режиме, и с телефона (т-т-т!). Соединение по блютусу уже не рвется, а устанавливается влёт. Сопротивление между выводами блока, соответствующими белому, черному, красному и синему проводам привода - 1,98 кОм везде. С подключенным приводом пока не измерял - радость моя от содеянного и так не знает границ, ибо фена нету, паяльник не предназначен для такой тонкой работы, а руки растут из, хм... Оторвал дорогу, на которой стоят ноги 5-8 одного из мосфетов, блин! Пришлось колхозить проволочку.

Но есть кой-какая проблема - прога на телефоне (нубук пока еще не цеплял) вместо температуры кажет Е01. Отцепляю ДТ, показывает Е01, цепляю - Е03, потом сразу 0, потом снова Е01. Ладно, завтра буду с этим разбираться. Вроде как это замыкание сигнального провода ДТ на массу? Можно ли ДТ еще как-то проверить кроме как прозванивать его выводы на массу? Это я к тому, что возможно проводка цела, т. к. до этого никаких проблем с ним не было.

Ну и ЭБН после включения зажигания отключается не через 5-7 секунд, как раньше, а секунд через 20 где-то. Подозреваю, что это как-то связано с проблемой с ДТ...

я установил савуз 8 все нормально но через 3 дня подключил к компу проверить параметры и смотрю не показывает обороты и когда заводишь на холодную машина ревет пока не прогреется до заданной температуре сигнал идет но он не видит в чем может быть причина

Расскажите куда подключен провод входа "ДХ" САУВЗ. После чего это случилось? Раньше работало нормально?
САУВЗ же у вас с ноября 2014 года...

подключён к выходу на тахометр

Vyacheslav, давайте уже или на форуме или в почте общаться!
Ваш выход для тахометра может быть высоковольтным! Это и могло убить САУВЗ.
САУВЗ должна быть подключена к выходу датчика холла. Это 6-й контакт разъема коммутатора или второй контакт на разъеме трамблера.
На плате САУВЗ нужно поменять резистор 1 кОм и стабилитрон на 5,1В.

А вы можете прислать фото где который именно резистор и стабилитрон надо поменять

Обвел кружочками.