Прозвони еще между массой и 2 и 4 выводами IRF7105 и между +12 и этими же выводами.

Это при подключенном приводе или без него? Какое там должно быть сопротивление?

без привода. Не должно быть КЗ. Напиши результаты измерений.

второе реле поставил с целью уменьшения нагрузки на замок зажигания и реле зажигания.

судя по схеме, до того как "происходит щелчок" ЭБН вообще должен быть выключен. чтобы всё работало как задумано, на жёлтой релюшке нужно перекинуть провод с контакта "87а" на "87".

В общем, глючит у меня мультиметр.... Щас замерил другим, получилось, что КЗ между выводами, обведенными на фото, и выводом земли, а также выводом питания. 2 нога мосфета слева звонится и на землю, и на питание.



Обзвонил магазины - IRF7105 только под заказ, самое ближайшее поступление - в понедельник. Заказал, будем ждать, а пока держим руку на пульсе, то есть ногу на газе...

Надеюсь 2шт заказал? А какие у них есть в наличии? Может что-то другое подобрать?

Да, то, что их нужно менять парами, я помню!

С наличием аналогов, как я понял, у них тоже проблемы. Эх, деревня-деревня!

Жаль, мультиметр мой оказался паленый. Хороший он был, с измерением влажности, температуры, освещенности и разными прочими плюшками...

принцип работы такой, после включения зажигания ЭБН работает 10сек и затем САУВЗ подает минус на "86" и отключает таким образом питание на ЭБН. Вот и шелчок происходит как положено через 10 сек, но ЭБН остается под питанием

Если действительно на реле подается питание, а оно не размыкает или не замыкает, то залипают ваши реле... надо менять.
Еще возможен вариант что из-за такого последовательного включения импульс самоиндукции реле проникает в САУВЗ и вызывает ложное срабатывание. От этого можно избавится зашунтировав обмотки реле диодами как можно ближе к выводам реле.