Система Автоматического Управления Воздушной Заслонкой
 
 
Текущее время: 05 сен 2026, 11:52

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 165 ]  На страницу Пред.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 17  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 04 янв 2011, 09:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 10 сен 2010, 19:33
Сообщений: 17
Откуда: Барнаул
IP: RU Барнаул
Замотал саму клемму до отверстия обычной тряпочкой (в машине валялась старая рубашка, руки ей вытирал). Много физически не намотаешь, а то потом на винт не прикрутишь, ну и для надежности обмотал специальным скотчем для термоизоляции (что-то помесь фальги с липучкой) чтобы тепло внутри такого "кокона" сохранялось. После такой процедуры глюк устранился, а войлок на двигатель я положил уже позже.
Остальное, все как у вас: температура прогрева 40, коврик из войлока на двигатель примерно в начале декабря положил. Датчик температуры сигнализации у меня стоит на трамлере, поэтому этот момент как дополнительный контроль за охлождением двигателя я упустил.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 08 янв 2011, 12:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 янв 2011, 11:55
Сообщений: 35
IP: RU Красноярск
oka275 писал(а):
Вчера ставил CАУВЗ-6 на заказ. Пришлось конечно потрудиться, но оно того стоило! Некоторые технические моменты запечатлел на фото. Возможно кому то они пригодятся.

Подготовлено отверствие для прокладки кабеля САУВЗ в салон (блок принципиально устанавливается в салоне)

Это же отверстие из салона. Колодка предохранителей и блок реле сняты.

Реле и предохранители сняты для удобства сверления и обработки отверстия.

Установленный шаговик, проложены провода. Провод концевика не используется (как бы не нужен).

Термодатчик САУВЗ и сигнализации.

Общий вид шаговика и термодатчиков

Провода уложены в гофру. Долой сопли!!!

Соединения пропаяны. До сих пор не утихают споры о пользе или вреде пайки. Лично я пока ничего плохого ЛИЧНО не встречал - только положительные отзывы

Это же место, но уже готовое.

Уже протянутый кабель в салон.

Установленный блок САУВЗ. Ему очень уютно рядом с колодочкой предохранителей. И USB прям нам в лицо смотрит )))

Общим планом. Остались кое какие недоделки (подсобрать провода итд, но это было уже потом). Обратите внимание на клеммы доп.каналов (печка, генератор, эбн).

Фотки в Галерею надо! И что бы качество повыше чем здесь.

Есть вопрос: Как провести провод из салона в моторный отсек через маленькое отверстие? Ведь на одном конце моторедуктор, а на другом разъем для подсоединения к блоку управления.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 08 янв 2011, 17:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 сен 2010, 05:29
Сообщений: 23
Откуда: Краснодар
IP: RU Краснодар
gvan писал(а):

Есть вопрос: Как провести провод из салона в моторный отсек через маленькое отверстие? Ведь на одном конце моторедуктор, а на другом разъем для подсоединения к блоку управления.


лично я отпаял разъем, протянул в салон, и запаял обратно.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 янв 2011, 12:55 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 сен 2010, 20:34
Сообщений: 141
Откуда: Новосибирск
IP: RU Новосибирск
Версия САУВЗ: 7
Осторожно только. Любое КЗ в разъеме, идущего на шаговик, может привести к неработоспособности блока. Помимо всего это негарантийный случай. И.. в ряде случаев, что бы починить блок, его придется высылать. И в стотысячный раз напомню, что любые подключения разъемов выполняется при обесточенной системе.

Что касается фоток, то чем не устраивает качество? Вроде все видно. В любом других фоток нет.

_________________
Администратор ОКА-КЛУБА в Новосибирске
Пост-гарантийный ремонт САУВЗ-7 в Новосибирске. Гарантийный ремонт - по согласованию с Админом.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 янв 2011, 16:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 янв 2011, 11:55
Сообщений: 35
IP: RU Красноярск
oka275, как ты протягиваешь провода в салон?

Фотки нашел в галерее на гугле и скачал, так что вопрос разрешен. :)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 янв 2011, 17:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 17:26
Сообщений: 32
Откуда: Омск
IP: RU Санкт-Петербург
Я поставил четырёх штырьковый разъём, который проходит в отверстия в разрыв провода шаговика. Так что в любой момент можно без проблем снять-поставить.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 09 янв 2011, 18:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 сен 2010, 20:34
Сообщений: 141
Откуда: Новосибирск
IP: RU Новосибирск
Версия САУВЗ: 7
gvan писал(а):
oka275, как ты протягиваешь провода в салон?

Я собирал ограниченное количество блоков по договоренности с Автором. Потому кабель на разъем я распаивал непосредственно при установке в машине. Кабель заранее пропускался в подготовленное отверстие в салон, где и распаивался разъемом DB9.

_________________
Администратор ОКА-КЛУБА в Новосибирске
Пост-гарантийный ремонт САУВЗ-7 в Новосибирске. Гарантийный ремонт - по согласованию с Админом.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 15:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 янв 2011, 11:55
Сообщений: 35
IP: RU Красноярск
grey писал(а):
Я поставил четырёх штырьковый разъём, который проходит в отверстия в разрыв провода шаговика. Так что в любой момент можно без проблем снять-поставить.

Вот это хороший вариант, пожалуй так и сделаю.
Только вместо разъема использую клемы, опрессованные кримпером.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 10 янв 2011, 16:10 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
gvan,
Цитата:
Только вместо разъема использую клемы, опрессованные кримпером.

Еще раз напомню что цепь питания моторедуктора не допускает замыканий! Любое КЗ в этой линии выведет САУВЗ из строя. Восстановить самостоятельно не получится!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 16 янв 2011, 02:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 30 окт 2010, 07:17
Сообщений: 22
Откуда: Чувашия
IP: RU Нижний Новгород
Версия САУВЗ: 7
Хотелось бы узнать, на оке у всех хватает хода редуктора? А то у меня немного не доходит при закрытии, или кронштейн надо было еще удлинить?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 165 ]  На страницу Пред.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 17  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Яндекс.Метрика
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Сборка создана CMSart Studio
Русская поддержка phpBB