Да всёровно с коль заправлять главно есть толк в этом тепло и канфорт зимои!

А у кого стоит на озоне саувз кто как шаговик прикрепил может кто какое крепление придумал скиньте размеры и из чего с делано? у меня с полоски жести жиденько выглядит!

Влад,вот такое исполнение "по-солексовски"
размеры пластины уточню,если нужно.

а как без пневмо клапана на 2 камиру? я видел у когото было ставил с алюминевой плостины со стороны пускового устройства!

сделан механический привод 2 камеры.

Понятно можно будет и так с делать!

Я делал на ОЗОН:
Кронштейн выполнен из алюминевой пластины, подвернувшейся под руку:

установлен на пусковом устройстве карба:

для возможности регулировки положения моторедуктора в кронштейне просверлены 3 отверстия:


Все делалось за один вечер в срочном порядке - при температуре около - 40 начались проблемы с запуском двигателя на Солексе-21073, пришлось срочно менять карб - устанавливать старый Озон-2107. Кстати - спасибо Александру: он тогда оперативно (в течении нескольких минут) поправил мою прошивку с Солекса на Озон!
Сейчас стоит Солекс-21053 - надеюсь проблем с пуском по-морозу не будет (тьфу 3 раза через левое плечо!)

Может размеры скинешь?

Делалось по-месту и на глазок....
Выкладываю то, что нашлось найти в своих записях:
"Кронштейн изготовлен из алюминиевой пластины 4Х8см. Пластина гнется
пополам, в результате чего получается уголок 4Х4 см. На месте
крепления редуктора просверлены три отверстия для свободы выбора
установки редуктора на месте. При установке оказалось, что можно
поставить и на верхнее отверстие, однако я переставил в среднее - для
обеспечения зазора между редуктором и кастрюлей.
Бобышку на рычаг ВЗ пришлось взять от Солекса, т.к. на Озоне стояла
под маленький винт."

Ну по такоможу принцепу сделал как по заводски всё отлично село! Спасибо за фото!