Система Автоматического Управления Воздушной Заслонкой
 
 
Текущее время: 05 сен 2026, 12:58

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 627 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 63  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 25 янв 2011, 17:03 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
ВНИМАНИЕ! 7-я версия САУВЗ снята с производства!
Тема по САУВЗ-8 viewtopic.php?f=2&t=198

 История версий прошивок САУВЗ-7
Для затравки покажу что уже сделал:
7 версия САУВЗ идеи и пожелания. САУВЗ - автозапуск и автоподсос на карбюратор.

Добавилось:

  • прикрытие заслонки;
  • добавочные обороты;
  • пауза открытия заслонки.
Цитата:
Прикрытие заслонки – количество шагов моторедуктора, которое будет установлено САУВЗ если текущая температура ОЖ лежит в диапазоне от установленного параметра «Температура прогрева» до «Температура прогрева» делённое на 2.

Добавочные обороты – величина оборотов, которая прибавляется к параметру «Обороты прогрева» при температуре ниже -10*С.

Пауза открытия заслонки - задает время (Пауза открытия заслонки х10мс), после прошествии которого САУВЗ начнет снижать обороты после успешного запуска двигателя при температуре ниже 0*С. Например, температура при запуске ниже 0*С, воздушная заслонка полностью закрыта, пауза открытия заслонки = 300, значит после запуска двигателя воздушная заслонка будет оставаться в закрытом состоянии еще 3с.


Цитата:
Индикаторы «Концевик», «Концевик1» и индикаторы группы «Выходы» позволяют контролировать сигнал с входов и выходов САУВЗ. При замыкании входов «Концевик» на массу соответственные индикаторы подсвечиваются красным цветом. При активировании доп. выходов САУВЗ (выход САУВЗ открытый коллектор) соответствующий индикатор группы «Выходы» подсвечиваются красным цветом.
Пятый индикатор группы «Выходы» дублирует лампу "подсоса" на приборной панеле.
Группа переключателей «Настройка карбюратора и зажигания» позволяет настроить САУВЗ для работы с карбюраторами «Озон» или «Солекс» и с 2-х и 4-х цилинровыми двигателями. Для чтения настроек необходимо нажать кнопку «Read». Для записи настроек – кнопку «Save».


Т.е. теперь прошивка для Озона и Солекса будет одна! Зажигание теперь тоже настраивается с проги, а не перемычкой.

Ну еще добавилась фенечка "Напряжение питания"...просто так :)

Несколько изменил алгоритм "движение на непрогретом двигателе". Надеюсь что теперь он устроит большинство.
    В этом режиме:
  • отключается поддержка оборотов до окончательного прогрева или до глушения двигателя.
  • заслонка остается в том положении, в котором она находилась на момент включения режима (запоминается положение привода при котором текущие обороты были равны оборотам прогрева).
  • заслонка открывается пропорционально росту температуры.
  • вход в режим по преднамеренному увеличению оборотов (т.е. самостоятельно газом увеличили обороты выше прогревочных, подождали пока заслонка полностью откроется и вернется обратно. При этом лампа начнет постоянно светится).

Возможно сделаю вход в режим "движение на непрогретом двигателе" по сигналу от концевика.

В прошивке также немного изменен алгоритм после окончания прогрева. Теперь при окончании прогрева САУВЗ перестает реагировать на падение температуры на термодатчике. Снова начинает реагировать на температуру после глушения двигателя. Сделано это для того чтобы исключить включение САУВЗ от охлаждения термодатчика набегающим потоком воздуха.

Как видно по программе появился еще один вход "концевик2". Наружу он выходит на разъеме Х2 на 7-м контакте. Пока он ничего не делает. Принимаю предложения.

Четвертый доп. выход пока тоже не задействован. Тоже принимаю предложения.

Для вольтметра и второго концевика потребуется допаять на плате делитель (2 резистора) и стабилитрон с резистором.

Вложение:
7 версия САУВЗ идеи и пожелания автоподсос и автозапуск на карбюратор.
Graphic1.jpg [ 174.79 KIB | Просмотров: 174848 ]

Для работы вольтметра:
1. Резистор 100Ом (маркировка 101)
2. Резистор 1кОм (маркировка 102)
3. Конденсатор 100нФ.
4. Перемычка (0).

Для второго концевика:
1. Резистор 1кОм (маркировка 102)
2. Стабилитрон 5,1В.

Цитата:
Вложение:
Комментарий к файлу: Глюк с не сохранением типа карбюратора и зажигания исправлен.
SAUVZ_7_18.02.11.SAUVZ [11.47 KIB]
Скачиваний: 2360


23.02.2011
Новая версия программы управления. Добавлена функция полуавтоматического поиска порта САУВЗ. Файлик commg.dll тоже запаковал внутрь программы :)
Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена функция полуавтоматического поиска порта САУВЗ. Файлик commg.dll тоже запаковал внутрь программы :)
SAUVZ_7.exe [537.85 KIB]
Скачиваний: 2298



Цитата:
26.05.2011
Обновленная прошивка и программа управления.

Реализовал вход в режим движения по концевику. По умолчанию вход по концевику
выключен, вход концевик не инвертирован (т.е. замыкание на массу=активный
уровень. Если инвертировать, то наоборот). Все это отображается в программе
управления.

Режим включается как по старому алгоритму (по превышению оборотов), так и по
концевику. Включение происходит даже при однократном активировании входа.
Выключение режима или по достижении температуры прогрева, или по глушению
двигателя.

Если активировать вход до того момента как машина хоть немного проработает в
автоматическом режиме, то прогрева не будет (т.е. если заводить при активном
входе). Заслонка будет открыта.

В кратце алгоритм движения на непрогретом двигателе:
Вход в режим либо по сигналу от концевика (кратковременно замкнуть), либо по превышению оборотов (как и раньше). При этом САУВЗ отключает контроль оборотов, лампа "подсоса" начинает постоянно светится. Выход из режима после 3-х секунд после глушения двигателя или по окончании прогрева.

САУВЗ запоминает температуру и положение привода в момент включения режима и начинает линейно открывать заслонку до окончания прогрева.
Для более адекватного открытия заслонки был введен еще один параметр, который указывает на положение заслонки в момент окончания автоматического прогрева.

Теперь заслонка в режиме движения будет двигаться от положения на момент включения режима до положения, запомненного на момент окончания предыдущего автоматического прогрева.
Положение на момент окончания прогрева автоматически запоминается при каждом ПОЛНОМ цикле АВТОМАТИЧЕСКОГО прогрева. При каждом автоматическом прогреве этот параметр обновляется. При снятии питания параметр ОБНУЛЯЕТСЯ!
Если на момент включения режима текущее положение привода меньше запомненного положения на момент окончания прогрева, то параметр положения на момент окончания прогрева временно обнуляется до окончания прогроева и во время движения заслонка будет открываться до полного открытия.

Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена возможность включения перехода в режим движения по сигналу концевика1.
SAUVZ_7_1.exe [550.6 KIB]
Скачиваний: 2195

Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена возможность включения перехода в режим движения по сигналу концевика1. Изменен алгоритм "Движение на непрогретом двигателе".
SAUVZ_7_9.05.11.SAUVZ [12.25 KIB]
Скачиваний: 2283



Цитата:
10.07.2011
Хочу констатировать тот факт, что 7-я версия уже переросла из беты.
Каюсь давно заливал ее в новые блоки и негативных отзывов нет ;)
По этому поводу выложил в файлах инструкцию, прошивку и программу управления.


Цитата:
18.10.2011
Небольшое обновление.
- улучшил алгоритм определения оборотов.
- добавил параметр "Температура прикрытия". Теперь можно этим параметром устанавливать границу между полностью закрытой и прикрытой заслонкой. Если текущая температура меньше параметра "Температура прикрытия", то в режиме ожидания старта САУВЗ полностью закрывает заслонку. Если больше - устанавливает заслонку в положение, указанное в параметре "Прикрытие заслонки".

Кроме прошивки обновилась и программа управления!
ВНИМАНИЕ! Прошивку перезалил 29.10.2011! В старой есть глюк со слетом настроек!
Вложение:
SAUVZ_7_11.10.11_new.SAUVZ [12.5 KIB]
Скачиваний: 2185

Вложение:
SAUVZ_7001.exe [556.74 KIB]
Скачиваний: 5276



Цитата:
11.11.11
Новая прошивка (7002). Исправлены глюки с сохранением настроек. Найдена и исправлена ошибка, которая могла приводить к раскачке оборотов.Обратите внимание что для этой прошивки нужно использовать программу управления SAUVZ_7001.exe download/file.php?mode=view&id=114 При использовании старой программы управления в eeprom записываются некорректные настройки!
Вложение:
SAUVZ_11.11.11.SAUVZ [12.5 KIB]
Скачиваний: 3898



Цитата:
Новая прошивка 7004
Изменения:
  • Поправил алгоритм ЭБН. Теперь все работает без сбоев при включении.
  • Модернизировал алгоритм движения на непрогретом двигателе. Раньше если во время движения сильно охладить датчик САУВЗ, то САУВЗ начнет не открывать, а закрывать заслонку вплоть до полного закрытия. Теперь же во время движения максимальное положении заслонки ограничено положением на момент включения режима.
  • Улучшил качество хранения настроек. Теперь в eeprom хранится несколько копий настроек и если раньше при повреждении eeprom настройки скидывались на заводские, то теперь настройки возьмутся из резервной копии.
  • Изменил индикацию включения режима движения на непрогретом двигателе. Раньше ручной режим и режим движения внешне выглядели одинаково. Теперь в режиме движения лампа не светится, а быстро мигает.

Программа управления не изменилась.
Вложение:
Комментарий к файлу: Прошивка 7004
SAUVZ_7004_22.01.13.SAUVZ [13.66 KIB]
Скачиваний: 2183



Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 04 апр 2011, 13:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 13:25
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Чита
IP:
Алгоритм нормальный... но вот не должен он быть линейным, однако этого не возможно предусмотреть для всех двигателей - у каждого будет своя кривая зависимости положения ВЗ от температуры двигателя. Кроме того, свое влияние на "кривизну" окажут множество параметров (температура окружающей среды, влажность, качество топлива и др.)

В общем - вариант нормальный. Главное - ехать можно весьма комфортно и двигатель не глохнет при сбросе "газа".
Сегодня с работы выехал на чуть подогретом двигателе (правда за бортом +15) - никаких проблем в движении не было.
Единственное - для уха дискомфортно слышать, как двигатель резко бросает обороты с ~1100 до 700-800. Хорошо, если первое изменение положения ВЗ происходит во время движения - тогда этой ступеньки не ощущается :D

ЗЫЖ Завтра с утра (должно быть около -8 ) еще раз проверю включение реле отопителя - сегодня показалось, что печка включилась до температуры прогрева (по штатному показометру на приборке.... но он еще тот метеоролог :lol: )


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 05 апр 2011, 13:42 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 мар 2011, 15:03
Сообщений: 8
IP: RU Иркутск
Версия САУВЗ: 0
а куда делост окошко с кодами ошибок?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 05 апр 2011, 14:14 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 13:25
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Чита
IP:
zampolit писал(а):
ЗЫЖ Завтра с утра (должно быть около -8 ) еще раз проверю включение реле отопителя - сегодня показалось, что печка включилась до температуры прогрева (по штатному показометру на приборке.... но он еще тот метеоролог :lol: )

Проверил (не однократно): все включается как надо - по достижении температуры прогрева.
Но обормоты все-таки резко падают... Сегодня с работы поехал с чуть прогретым двигателем (температура за бортом около +8; прогрев до поездки - в течении минуты на 1100, после чего был включен режим движения на непрогретом двигателе) в надежде, что большая разница между текущей температурой и температурой прогрева позволит уменьшить шаг открытия ВЗ, что, в свою очередь, позволит избежать провала в оборотах...
Фигвам... падение оборотов на первом светофоре было крайне неприятным - цифровой тахометр показал 540-580 оборотов в ХХ.
Считаю, что шаг необходимо считать следующим образом:
Код:
Шаг на 1 градус = (текущее положение-конечное положение)/(температура прогрева - текущая температура)

Параметр "конечное положение" вынести в программу настройки. Смысл этого параметра: во-первых - уменьшить шаг открытия ВЗ на каждый градус прогрева двигателя, а во-вторых - не допустить открытия ВЗ больше определенного значения до достижения двигателем температуры прогрева. Этот параметр каждый пользователь может (и должен) подобрать самостоятельно с учетом индивидуальных особенностей своего двигателя (кому-то может и нулевое значение будет по душе - тогда он получит текущий алгоритм).
admin писал(а):
zampolit, давай ты мне скажешь цифру для этого параметра и я ее пока жестко в прошивку впишу. Если поможет, то вынесу этот параметр в прогу.

Для опыта могу предложить зашить значение параметра "конечное положение" , скажем... 200.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 05 апр 2011, 16:10 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
zampolit, ну так я так и предлагал! Только вот сейчас появились мысли как этот параметр автоматически рассчитать... ;)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 05:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 13:25
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Чита
IP:
admin писал(а):
zampolit, ну так я так и предлагал! Только вот сейчас появились мысли как этот параметр автоматически рассчитать... ;)

Видимо я не так тебя понял: я решил, что ты хочешь ввести простое ограничение открытия ВЗ, т.е. положение, до которого редуктор будет открываться по мере прогрева в Режиме, а при дальнейшем росте температуры - вплоть до температуры прогрева - положение ВЗ будет не изменным.

Ладушки - жду прошивку для тестов нововведений ;)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 06 апр 2011, 18:57 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
zampolit, прошивка у тебя на почте.

Цитата:
Новая прошивка. "Тот самый" параметр рассчитывается автоматически. Для этого надо хотя бы один раз провести полностью автоматический прогрев. При этом в конце прогрева в переменную записывается положение привода в конце прогрева. Именно до этого положения будет двигаться привод при режиме движения на непрогретом двигателе.
После перезагрузки "этот самый" параметр обнуляется до следующего полностью автоматического прогрева.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 07 апр 2011, 13:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 13:25
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Чита
IP:
admin писал(а):
zampolit, прошивка у тебя на почте.
Цитата:
Новая прошивка. "Тот самый" параметр рассчитывается автоматически. Для этого надо хотя бы один раз провести полностью автоматический прогрев. При этом в конце прогрева в переменную записывается положение привода в конце прогрева. Именно до этого положения будет двигаться привод при режиме движения на непрогретом двигателе.
После перезагрузки "этот самый" параметр обнуляется до следующего полностью автоматического прогрева.

Залил, прогрел в автоматическом режиме (до +35, при этом по окончании прогрева редуктор был в положении 257). Установил температуру прогрева до 45 градусов и запустил двигатель по-новой. Впечатления сугубо положительные - после входа в Режим и по мере прогрева двигателя резкого провала оборотов не было. Завтра проверю работу САУВЗ в режиме на ходу и дам окончательный вердикт ;)

Кстати, температуру прогрева оставил 45 градусов, так как теперь нет необходимости ждать окончания прогрева двигателя в автоматическом режиме САУВЗ: достаточно нажать кнопку и нажать движение в режиме непрогретого двигателя - САУВЗ берет на себя заботу по своевременному открытию ВЗ и, тем самым - постепенному обеднению смеси для стабильной работы двигателя, не достигшего рабочей температуры.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 07 апр 2011, 16:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 янв 2011, 09:35
Сообщений: 50
IP: RU Краснодар
Два гистерезиса, как было на старых прошивках можно сделать?
Чтобы один вверх, другой вниз


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 07 апр 2011, 21:00 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
RMaks писал(а):
Два гистерезиса, как было на старых прошивках можно сделать?
Чтобы один вверх, другой вниз

А зачем? :)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 08 апр 2011, 06:53 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 янв 2011, 09:35
Сообщений: 50
IP: RU Краснодар
Верхний больше чем 100 не нужен. А нижний надо 500-600
Мотор на прогреве работает на 1400.
Выжал сцепление, включил передачу и машина поехала. Газ не нажимается.
Машина на 600-700 оборотах спокойно трогается.

Если нижний гистерезис маленький, то при троганьи она начинает заслонку закрывать, пробует обороты вытянуть.
Не получается, машина едет на первой, мотор под нагрузкой.
При переключении 1-2, на нейтралке обороты прыгают до 2500
При включении второй передачи машина какое-то время едет на 1800-2000, а это бы совсем не нужно, во дворе или на парковке.
Начинаешь душить ее тормозом, она опять заслонку закрывает и обороты увеличивает.
Ну соответственно смесь получается - не понятно какая в этот период.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 627 ]  На страницу Пред.  1 ... 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 ... 63  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Яндекс.Метрика
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Сборка создана CMSart Studio
Русская поддержка phpBB