dabldi писал(а):
в этом и дело, что обороты на 2 не стоят.... а по температуре сначала ведь она норм показывает, только после 87 градусов примерно уходит в зашкал на 203...
Двигатель прогревается - провод тоже нагревается и становится мягче. Видимо где-то он переломан и после нагрева контакт пропадает. Сам датчик полностью цифровой и если бы он не работал, то не работал бы во всем диапазоне.
Вход ДХ САУВЗ куда подключен? От плохого контакта тоже может завышать обороты.
В любом случае я бы начал с профилактики разъема. Почистил бы штырьки зубной щеткой и тонким лезвием канцелярского ножа разогнул бы их по шву чтоб они стали немного толще.