"+" питания подключен к 15/1 - зажигание, я об этом ранее писал. Дело в том что провода как были подсоединены так на том месте и остались. Со сменой прошивки, в системе почувствовался алгоритм которому устройство следует.

Тогда режим движения будет работать не очень хорошо т.к. результаты обучения стираются при пропадании питания. При этом обороты скорее всего будут ниже желаемых.
Подключите САУВЗ к АКБ и все будет хорошо. Ток потребления САУВЗ ниже 10мА.

Беда-печаль-огорчение



Спаял переходник САУВЗ-7 -> САУВЗ-8, достал из коробки блок, втыкаю к компу... и получаю трындец. Стыдно, но надо: как драйвер установить?
Устройство ниоткуда не извлекал - только подключил и подождал пару минут. Винда 7х64 проф.

Драйвер входит в состав операционной системы. Отдельно его устанавливать не нужно.
Попробуйте запустить загрузчик http://sauvz.com/down/open/zagruzchik_s ... odsos.html и после этого подключать САУВЗ.
Если загрузчик увидит блок, то есть смысл сразу залить прошивку 8005 http://sauvz.com/down/open/proshivka_sa ... _8005.html

Всё оказалось просто: подключил к другому компьютеру. Windows 2008 - блок определился и прошился.
Сейчас в гараже, ставлю (пробую) 8 версию.
1) На схеме САУВЗ-8 ошибок нет? Я про разъем. Я смотрю оригинальный вариант (проводка еще живая) - нумерация идет в обратную сторону!
2) Температура 203 градуса. Каким образом термодатчик должен припаиваться к колодке? Красный - Белый - Черный (на датчике), дальше к колодке Черный - Белый - Красный?

1. На схеме подключения САУВЗ-8 показана ответная часть разъема с обратной стороны (к которой провода припаиваются)


2. Черный - масса. Это крайний контакт нижнего ряда (14-й). Следующий контакт сигнальный - белый, третий - питание +5В - красный.

Угу, так и есть... Неправильно у тебя схема нарисована. Нумерацию посмотри на схеме и на контактах (1-25)
Я-то когда переходник паял - на нумерацию смотрел, а не на расположение.

Все равно температура +203.
Что было сделано: удлинены провода до термодатчика (зря?), сделан разъем на середине для быстрого демонтажа (термодатчик вклеен в гильзу, гильза в тосоле купается). Может, провода длинные - не знаю...
САУВЗ-7 показывает ноль градусов, даже при отключенном датчике. Замеры провожу омметром, пределы до 200 мегаом - не звонится даже на этих пределах кабель. В смысле, замыкания нет.
САУВЗ-8 (8005) показывает температуру +203 градуса.

Что было раньше: провода удлинил давно, температура САУВЗ-7 была при запуске ноль, затем сразу +85. И никуда с этого предела не уходила до остывания. Термодатчик живой - при подключении напрямую к блоку температуру показывает правильную.

Пожалуй, на сегодня всё, завтра пойду еще пробовать оживить хоть что-то... Буду с проводами эксперименты ставить.

ДА: питание на САУВЗ не подавал с аккумулятора, только с ноутбука через USB. Замеры напряжения на 1 и 2 контактах термодатчика показали: +4 вольта ровно относительно 3 вывода.

Фигня какая-то
Отдельно всё работает, вместе не работает

Вот распиновка термодатчика:

Если держать термодатчик буквами к себе и ногами вниз, то слева на право:
1. Земля.
2. Данные.
3. Питание +5В.

Судя по предыдущему сообщению у вас перепутано +5В и земля.

Не, всё норм. При прямом подключении датчик-то работает.

Всю нижнюю бредятину можно не читать, коротко:
отрезал от нового комплекта САУВЗ-8 термодатчик, припаял - заработало!
Чтобы мотор закрыл заслонку полностью - нужно на моем карбюраторе пружинку ускорительного насоса укоротить. Может еще кому-то поможет.

Для любителей:
Короче, мы друг друга победили.

Проверил еще раз все контакты на предмет замыкания. На разрыв с помощью аккумулятора и лампочки - ну ВСЁ работает!
Взял новый комплект САУВЗ-8, отрезал от него термодатчик. Наглым образом. Так как в нашей деревне купить новый - анреал, только в город ехать. Припаял - ЧУДО!!! Температуру показывает. +7. Не жарко, но и не на улице - зима всё-таки.

Перепаиваю провода на моторчик, на питание. Проверяю: температуру показывает и САУВЗ-7 и 8. Провожу тест моторчика: подключаю усб. Все хорошо - он жужжит потихоньку. Откалючаю ноут, втыкаю питание... Вхжжжжж (попытка открыть заслонку), вжжжжиииииии (поехали, о чудо!!) примерно до 3/4, потом остановился. Подключаю ноут, заслонка должна быть закрыта полностью. Как и с САУВЗ-7.
Матерюсь немного... Не помогает. Лезу проверять, ПОЧЕМУ. И ведь нашел: доходит до того момента, когда пора приоткрыть дроссельную заслонку, там застревает. Проверяю еще раз: да. Виновата она. Причем ходит довольно туго. Брызгаю ВД. Эффекта ноль. По очереди отсекаю детали. Ускорительный насос
Как так?? Никто даже мысли на форуме ни разу не высказывал, что из-за него могут быть проблемы? Делов на 5 минут - укоротил пружинку, прикрутил насос на место.

Делаю примерно так: ИХ-ХА и подключаю блок, а в ответ - только вж-вж-вж и заслонка на месте... Это типа штобы меня совсем добить, ага? Врагу не сдается наш гордый Варяг, к тому же сегодня типа праздник! Замеряю сопротивление обмоток на плате сразу: 56 и 35 Ом. Отключаю мотор - "много" и 90. Ясно... 7 секунд работы - короткая же у него жизнь оказалась... Втыкаю второй блок из коробки САУВЗ-8, он отрабатывает все режимы. Температуру кажет, заслонку водит.

Всё! Заслонка открывается и закрывается полностью! Правда, когда пора открыть дроссельную заслонку, моторчик немного больше напрягается со звуками вж-вж-вж, но закрывает воздушную до конца. Ключ на старт - вуаля, машин завелсо! Темпер, обороты в норме.

Что делать с блоком? Отправлять? У вас там война - арестуют как взрывоопасный аппарат. Или пусть пока полежит, покопятся для посылки блоки? Мой блок с 7 версией пока поставлю взамен отправленного 7 в ремонт.