В таком случае нужно Температуры прогрева увеличить. Температура прикрытия всегда должна быть ниже Температуры прогрева. В 8-й версии САУВЗ у вас в программе управления даже не получится сделать Температуру прикрытия больше Температуры прогрева.

Всем, привет!
Вопрос возник сразу как посылку открыл: где дырка такая в моторном отсеке, чтобы через неё в салон провод с фишкой протянуть? Между моторедуктором и фишкой (разъём подключения к саувз) неразъёмный провод! Можно конечно резануть его в удобном месте и какой-нибудь разъём сварганить, но как это отразится на работоспособности всего устройства? А может саувз можно в подкапотном отсеке прикрутить? Как вообще производителем это задумано? Если кто знает - ответьте, пожалуйста, очень автозапуск хочется. Зима блин скоро!!!

Лось
монтаж как душе угоден главное сухое место, а насчет разъема на моторедуктор, у меня на 7й версии ни каких проблем с этим небыло

Монтаж можно провести в моторном отсеке. Именно так и задумано
Просто нужно выбрать сухое место...

Ними и admin, спасибо большое. Завтра буду сухое место под капотом искать. Если всё получится, то напишу.

Извиняюсь ник неправильно написал! Гимп конечно же. С телефона пишу Т9 правит.
Всем пока.

Всем привет! Сегодня установил наконец-то сее чудо, то есть саувз! Сам блок в салоне. Не стал морозить под капотом. разъём сделал, да и гарантированно сухих мест вокруг мотора мало. Знаю одно! Паук там год назад сдох да так и высох , долго сухой лежал. Вот туда я коммутатор прикрутил!!! Других сухих мест не видел. Датчик температуры ОЖ на помпу, кнопки ручного управления (3 штуки) в коробочке от почившего блока питания китаёжского на бороду повесил. Красиво - сам не ожидал!
Теперь о грустном: всё пока работает, но не знаю куда цеплять белый провод для учёта оборотов двигателя!?? Вроде всё написно "Подключить к датчику Холла системы зажигания", но где он этот Холл в Старооскольской БСЗ я, к великому моему стыду, не знаю!!! Ещё написано, что в некоторых модификациях саувз можно на катушку провод белый кинуть. Я так понял туда откуда я на тахометр сигнал, через кондёр 0,1мкф х 1000в, взял. Но как узнать какая у меня модификация НЕКОТОРАЯ ИЛИ ОБЫЧНАЯ? Понял, что обычную таким образом спалить можно.
Короче в думках я. И про блютус хотелось бы узнать. Его заказать также можно или это что-то стандартное в USB саувза вставляется как в комп дома. Ноутбука нет - есть HTC EVO настраивать по нему хотелось бы. Удобно с собой всегда. А программу на андроид где брать?
Помогите до ума довести начатое, пожалуйста! Уж извините если тупые вопросы задаю, но больше обратиться не к кому.
Заранее спасибо!

Привет. К трамблеру идут 3 провода с коммутатора, по цветам не знаю (давно его в руках не держал). Обычно выход с ДХ идет средним проводом, а 2 крайних, это напряжение на сам ДХ. Для более убедительного для себя, возьми вольтметр и замерь, там все увидишь сам.
Если ты не указывал чтобы тебе прислали с высоковольтным входом, то тогда нельзя подключать прям на катушку.

Чтобы установить блютуз, заказываешь его по инету (где-то было написано с каким точно работает), закажи его. КОгда получишь, вскрой блок, там для него уже есть разьем, туда и подключишь модуль. И вуаля, должно все работать. Пароль, на сколько я помню 1234, но могу ошибаться, пусть знающие поправят если не прав.

Программа под Андроид

_________________
-= ВАЗ 2103 INFINITY =- -= DRIVE2 - INFINITY =-

Mr.Smit все правильно написал. Добавлю лишь что в 99% случаев выход ДХ - это зеленый провод. Ну и как сказали выше - это средний провод на колодке трамблера. Этот же провод идет на 6-й контакт коммутатора.
К катушке подключать вашу версию нельзя! Если бы при заказе сказали что желаете высоковольтный вход, то можно было бы
BT модуль нужен "HC-06". Выглядит он так:

Покупается в Китае за $6-7. В местных магазинах радиокомпонентов они уже тоже не редкость, но цена конечно же выше (около $10).

Всем привет! Спасибо за советы провод зелёным и оказался. Сегодня вечером подключил. Греет на 1500 об. Но быстро бросает на холостые. Температура меньше 50'С и уже холостые обороты! Тарахтит, тресётся, глохнет почти. Ноутбука нет, поэтому посмотреть какая температура выставлена не могу. Думаю, что в ней всё и дело - поднять надо. Да, кстати. Искал блютус HC-06. Нет его в Саратове! Много магазинов объехал, обзвонил - есть везде модули с USB входом обычным. В комп подключаются и комп сам на них драйвер ищет (так объяснили), а саувз драйвер не найдёт - Интернета у него нет. Я так понял, что саувз прошит уже с драйвером под HC-06, поэтому-то только он и работает. Поправьте если не то думаю. Заказывать буду у китаёзов. Недели три ждать минимум! Но делать нечего. Вот ещё интересует вопрос: БТ модуль воткнул или впаял в плату саувз и всё сразу заработало или настраивать чего надо?
Завтра попробую печку подключить, чтобы включалась после прогрева. Получается, что на красном проводе появляется 12в, как нагрелся двигатель, и дальше не пропадает сколь угодно долго или через какое-то время отключается? Это важно, т.к. от этого зависит как релюшку подцепить. Зимой с печкой и ездить хочу, а не только прогревать.
Спасибо.