Система Автоматического Управления Воздушной Заслонкой
 
 
Текущее время: 06 сен 2026, 00:30

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1995 ]  На страницу Пред.  1 ... 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 ... 200  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 04 апр 2013, 19:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 янв 2013, 21:31
Сообщений: 39
Откуда: Украина,г.Коростень
IP: UA Киев
Версия САУВЗ: 8007
Концевик1 подключен к кнопке.Убрал галочку с инвертировать вход в Концевик1 ,2дня работал САУВЗ нормально ,потом началось опять... .Поменял обороты только с 1400 на 1350 и все.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 04 апр 2013, 19:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 янв 2013, 21:31
Сообщений: 39
Откуда: Украина,г.Коростень
IP: UA Киев
Версия САУВЗ: 8007
Может ему както сделать жесткий ресет,только как?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 04 апр 2013, 20:02 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 янв 2013, 21:31
Сообщений: 39
Откуда: Украина,г.Коростень
IP: UA Киев
Версия САУВЗ: 8007
P.S.Концевик1 подключен к кнопке и в проге стоит галочка вход в режим по сигналу Концевик1.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 04 апр 2013, 20:30 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
Думаю дело в кнопке или в проводке. Возможно некачественная кнопка и контакты самопроизвольно замыкаются от вибрации или где-то оголенный провод касается кузова авто.
Глюк явно не программный!
Для диагностики я бы временно отключил провод от кнопки максимально близко к блоку САУВЗ и заизолировал.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 20:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 янв 2013, 21:31
Сообщений: 39
Откуда: Украина,г.Коростень
IP: UA Киев
Версия САУВЗ: 8007
Отключил проводок Концевик1 возле блока,начал погрев. Вроде пошло все нормально, но в конце прогрева когда до открытия полностью заслонки остался один шаг лампочка опять начала мерцать часто(будто началась езда на непрогретом двигателе).В программе не убрал галочку с концевика.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 05 апр 2013, 20:27 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 янв 2013, 21:31
Сообщений: 39
Откуда: Украина,г.Коростень
IP: UA Киев
Версия САУВЗ: 8007
Да проверил один раз.Не было возможности протестировать несколько раз,авто не так быстро стынет.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 14:21 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 сен 2011, 03:48
Сообщений: 66
Откуда: красноярск
IP: RU Красноярск
Версия САУВЗ: 0
А можно ли сделать что моторедуктор ходил плавно,
Просто очень сильно расбкачивает оброты.
Гистрезис 120 скорость 80.
Если уменьшать Гистрезис машина глохнет, и если увеличить скорость тоже глохнет.

В ручном режиме выставляю обороты и они стабильно держутся.
Переключаю в автомат, обороты на месте.
Но они потихоньку начинают подыматся так как двиг нагревается, и как только моторедуктор начинает свое движение, начинается раскачка оборотов.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 15:10 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
DEAN, нужно отрегулировать пусковые зазоры карбюратора. Именно из-за них двигатель очень резко реагирует на малейшее изменение положения заслонки.
Если карб Солекс то еще обрати внимание какое положение занимает сектор воздушной заслонки при целевых оборотах. Возможно это положение как раз находится на самой вершине горбика на профиле сектора. Если это так, то тоже желательно увести это место немного покрутив пусковой зазор дроссельной заслонки.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 16:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 сен 2011, 03:48
Сообщений: 66
Откуда: красноярск
IP: RU Красноярск
Версия САУВЗ: 0
Пусковые в норме, уже проверял.
Ну да, целевые оброты находятся на вершине горба.
Ну если их уводить то собью пусковые зазоры.
Как то не очень хочется их сдивать, авто запускается с пол оборота.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Проблемы с САУВЗ
СообщениеДобавлено: 06 апр 2013, 20:10 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
DEAN, такое может быть еще из-за слишком большого зазора второй камеры. Смесь от этого бедная становится.
А обороты какие прогревочные? Не 1200 случайно?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1995 ]  На страницу Пред.  1 ... 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 ... 200  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Яндекс.Метрика
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Сборка создана CMSart Studio
Русская поддержка phpBB