Система Автоматического Управления Воздушной Заслонкой
 
 
Текущее время: 05 сен 2026, 15:36

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 627 ]  На страницу Пред.  1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 63  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 25 янв 2011, 17:03 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
ВНИМАНИЕ! 7-я версия САУВЗ снята с производства!
Тема по САУВЗ-8 viewtopic.php?f=2&t=198

 История версий прошивок САУВЗ-7
Для затравки покажу что уже сделал:
7 версия САУВЗ идеи и пожелания. САУВЗ - автозапуск и автоподсос на карбюратор.

Добавилось:

  • прикрытие заслонки;
  • добавочные обороты;
  • пауза открытия заслонки.
Цитата:
Прикрытие заслонки – количество шагов моторедуктора, которое будет установлено САУВЗ если текущая температура ОЖ лежит в диапазоне от установленного параметра «Температура прогрева» до «Температура прогрева» делённое на 2.

Добавочные обороты – величина оборотов, которая прибавляется к параметру «Обороты прогрева» при температуре ниже -10*С.

Пауза открытия заслонки - задает время (Пауза открытия заслонки х10мс), после прошествии которого САУВЗ начнет снижать обороты после успешного запуска двигателя при температуре ниже 0*С. Например, температура при запуске ниже 0*С, воздушная заслонка полностью закрыта, пауза открытия заслонки = 300, значит после запуска двигателя воздушная заслонка будет оставаться в закрытом состоянии еще 3с.


Цитата:
Индикаторы «Концевик», «Концевик1» и индикаторы группы «Выходы» позволяют контролировать сигнал с входов и выходов САУВЗ. При замыкании входов «Концевик» на массу соответственные индикаторы подсвечиваются красным цветом. При активировании доп. выходов САУВЗ (выход САУВЗ открытый коллектор) соответствующий индикатор группы «Выходы» подсвечиваются красным цветом.
Пятый индикатор группы «Выходы» дублирует лампу "подсоса" на приборной панеле.
Группа переключателей «Настройка карбюратора и зажигания» позволяет настроить САУВЗ для работы с карбюраторами «Озон» или «Солекс» и с 2-х и 4-х цилинровыми двигателями. Для чтения настроек необходимо нажать кнопку «Read». Для записи настроек – кнопку «Save».


Т.е. теперь прошивка для Озона и Солекса будет одна! Зажигание теперь тоже настраивается с проги, а не перемычкой.

Ну еще добавилась фенечка "Напряжение питания"...просто так :)

Несколько изменил алгоритм "движение на непрогретом двигателе". Надеюсь что теперь он устроит большинство.
    В этом режиме:
  • отключается поддержка оборотов до окончательного прогрева или до глушения двигателя.
  • заслонка остается в том положении, в котором она находилась на момент включения режима (запоминается положение привода при котором текущие обороты были равны оборотам прогрева).
  • заслонка открывается пропорционально росту температуры.
  • вход в режим по преднамеренному увеличению оборотов (т.е. самостоятельно газом увеличили обороты выше прогревочных, подождали пока заслонка полностью откроется и вернется обратно. При этом лампа начнет постоянно светится).

Возможно сделаю вход в режим "движение на непрогретом двигателе" по сигналу от концевика.

В прошивке также немного изменен алгоритм после окончания прогрева. Теперь при окончании прогрева САУВЗ перестает реагировать на падение температуры на термодатчике. Снова начинает реагировать на температуру после глушения двигателя. Сделано это для того чтобы исключить включение САУВЗ от охлаждения термодатчика набегающим потоком воздуха.

Как видно по программе появился еще один вход "концевик2". Наружу он выходит на разъеме Х2 на 7-м контакте. Пока он ничего не делает. Принимаю предложения.

Четвертый доп. выход пока тоже не задействован. Тоже принимаю предложения.

Для вольтметра и второго концевика потребуется допаять на плате делитель (2 резистора) и стабилитрон с резистором.

Вложение:
7 версия САУВЗ идеи и пожелания автоподсос и автозапуск на карбюратор.
Graphic1.jpg [ 174.79 KIB | Просмотров: 175158 ]

Для работы вольтметра:
1. Резистор 100Ом (маркировка 101)
2. Резистор 1кОм (маркировка 102)
3. Конденсатор 100нФ.
4. Перемычка (0).

Для второго концевика:
1. Резистор 1кОм (маркировка 102)
2. Стабилитрон 5,1В.

Цитата:
Вложение:
Комментарий к файлу: Глюк с не сохранением типа карбюратора и зажигания исправлен.
SAUVZ_7_18.02.11.SAUVZ [11.47 KIB]
Скачиваний: 2360


23.02.2011
Новая версия программы управления. Добавлена функция полуавтоматического поиска порта САУВЗ. Файлик commg.dll тоже запаковал внутрь программы :)
Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена функция полуавтоматического поиска порта САУВЗ. Файлик commg.dll тоже запаковал внутрь программы :)
SAUVZ_7.exe [537.85 KIB]
Скачиваний: 2300



Цитата:
26.05.2011
Обновленная прошивка и программа управления.

Реализовал вход в режим движения по концевику. По умолчанию вход по концевику
выключен, вход концевик не инвертирован (т.е. замыкание на массу=активный
уровень. Если инвертировать, то наоборот). Все это отображается в программе
управления.

Режим включается как по старому алгоритму (по превышению оборотов), так и по
концевику. Включение происходит даже при однократном активировании входа.
Выключение режима или по достижении температуры прогрева, или по глушению
двигателя.

Если активировать вход до того момента как машина хоть немного проработает в
автоматическом режиме, то прогрева не будет (т.е. если заводить при активном
входе). Заслонка будет открыта.

В кратце алгоритм движения на непрогретом двигателе:
Вход в режим либо по сигналу от концевика (кратковременно замкнуть), либо по превышению оборотов (как и раньше). При этом САУВЗ отключает контроль оборотов, лампа "подсоса" начинает постоянно светится. Выход из режима после 3-х секунд после глушения двигателя или по окончании прогрева.

САУВЗ запоминает температуру и положение привода в момент включения режима и начинает линейно открывать заслонку до окончания прогрева.
Для более адекватного открытия заслонки был введен еще один параметр, который указывает на положение заслонки в момент окончания автоматического прогрева.

Теперь заслонка в режиме движения будет двигаться от положения на момент включения режима до положения, запомненного на момент окончания предыдущего автоматического прогрева.
Положение на момент окончания прогрева автоматически запоминается при каждом ПОЛНОМ цикле АВТОМАТИЧЕСКОГО прогрева. При каждом автоматическом прогреве этот параметр обновляется. При снятии питания параметр ОБНУЛЯЕТСЯ!
Если на момент включения режима текущее положение привода меньше запомненного положения на момент окончания прогрева, то параметр положения на момент окончания прогрева временно обнуляется до окончания прогроева и во время движения заслонка будет открываться до полного открытия.

Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена возможность включения перехода в режим движения по сигналу концевика1.
SAUVZ_7_1.exe [550.6 KIB]
Скачиваний: 2196

Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена возможность включения перехода в режим движения по сигналу концевика1. Изменен алгоритм "Движение на непрогретом двигателе".
SAUVZ_7_9.05.11.SAUVZ [12.25 KIB]
Скачиваний: 2284



Цитата:
10.07.2011
Хочу констатировать тот факт, что 7-я версия уже переросла из беты.
Каюсь давно заливал ее в новые блоки и негативных отзывов нет ;)
По этому поводу выложил в файлах инструкцию, прошивку и программу управления.


Цитата:
18.10.2011
Небольшое обновление.
- улучшил алгоритм определения оборотов.
- добавил параметр "Температура прикрытия". Теперь можно этим параметром устанавливать границу между полностью закрытой и прикрытой заслонкой. Если текущая температура меньше параметра "Температура прикрытия", то в режиме ожидания старта САУВЗ полностью закрывает заслонку. Если больше - устанавливает заслонку в положение, указанное в параметре "Прикрытие заслонки".

Кроме прошивки обновилась и программа управления!
ВНИМАНИЕ! Прошивку перезалил 29.10.2011! В старой есть глюк со слетом настроек!
Вложение:
SAUVZ_7_11.10.11_new.SAUVZ [12.5 KIB]
Скачиваний: 2185

Вложение:
SAUVZ_7001.exe [556.74 KIB]
Скачиваний: 5277



Цитата:
11.11.11
Новая прошивка (7002). Исправлены глюки с сохранением настроек. Найдена и исправлена ошибка, которая могла приводить к раскачке оборотов.Обратите внимание что для этой прошивки нужно использовать программу управления SAUVZ_7001.exe download/file.php?mode=view&id=114 При использовании старой программы управления в eeprom записываются некорректные настройки!
Вложение:
SAUVZ_11.11.11.SAUVZ [12.5 KIB]
Скачиваний: 3898



Цитата:
Новая прошивка 7004
Изменения:
  • Поправил алгоритм ЭБН. Теперь все работает без сбоев при включении.
  • Модернизировал алгоритм движения на непрогретом двигателе. Раньше если во время движения сильно охладить датчик САУВЗ, то САУВЗ начнет не открывать, а закрывать заслонку вплоть до полного закрытия. Теперь же во время движения максимальное положении заслонки ограничено положением на момент включения режима.
  • Улучшил качество хранения настроек. Теперь в eeprom хранится несколько копий настроек и если раньше при повреждении eeprom настройки скидывались на заводские, то теперь настройки возьмутся из резервной копии.
  • Изменил индикацию включения режима движения на непрогретом двигателе. Раньше ручной режим и режим движения внешне выглядели одинаково. Теперь в режиме движения лампа не светится, а быстро мигает.

Программа управления не изменилась.
Вложение:
Комментарий к файлу: Прошивка 7004
SAUVZ_7004_22.01.13.SAUVZ [13.66 KIB]
Скачиваний: 2184



Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 26 июл 2011, 13:00 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 13:25
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Чита
IP:
admin писал(а):
Поддерживаю :)
Только еще прихватизируй резистор 1кОм и поставь его между входом концевик1 и массой.

Хм.... широко раскинув мозгами (господа гусары молчать!) пришел к выводу о том, что проще-таки будет поставить параллельно электроклапану ГБО простую релюшку на 12В, которая при срабатывании будет соединять вход САУВЗ Концевик1 на массу - эффект тот же, но затраты (как материальные, так и временнЫе) существенно ниже.
Сегодня заводил авто при нажатой кнопке входа в режим движения на непрогретом двигателе - все сработало как надо: ВЗ на момент пуска двигателя была полностью открыта.

ЗЫЖ Согласен, что не технологично (сам недолюбливаю реле из-за ненадежности механнической составляющей), но ... будем жить с этим ;)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 16 авг 2011, 10:01 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 15:50
Сообщений: 91
Откуда: Россия Мурманск
IP: RU Санкт-Петербург
Ну вот наконец то и я перешёл на "7", встала как родная, параметры не менял. Благодаря подсказке Александра!!!)))))))
Пока всё в норме,а там посмотрим!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 10:32 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 сен 2010, 15:50
Сообщений: 91
Откуда: Россия Мурманск
IP: RU Санкт-Петербург
А если ввести датчик темературы окружающей среды, и заставить блок автоматически изменят температуру прогрева и прогревочные обороты,в зависимости от температуры на улице!!!! Чем холодней, тем выше и температура прогрева и обороты (в разумных пределах) и наоборот.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 13:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 17:26
Сообщений: 32
Откуда: Омск
IP: RU Санкт-Петербург
Если инвертировать концевик то как будет режим активироваться? Размыканием с массой или замыканием на плюс?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 13:23 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 окт 2010, 05:11
Сообщений: 249
IP: RU Красноярск
Замыкание на массу получается массовый провод!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 13:30 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
grey писал(а):
Если инвертировать концевик то как будет режим активироваться? Размыканием с массой или замыканием на плюс?

Размыканием с массой.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 15:16 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 13:25
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Чита
IP:
Alex 842 писал(а):
А если ввести датчик темературы окружающей среды, и заставить блок автоматически изменят температуру прогрева и прогревочные обороты,в зависимости от температуры на улице!!!! Чем холодней, тем выше и температура прогрева и обороты (в разумных пределах) и наоборот.

Двигатель работает стабильно после достижения определенной температуры, которая никак не зависет от температуры окружающей среды. За бортом может быть хоть -50, хоть +10, хоть +50 градусов, а двигатель будет стабильно работать при температуре от ~+35 до ~ +110 (у меня так, но для каждого отдельного экземпляра будет свой диапазон температур).... в последнем случае (при +50) прогрев двигателю не потребуется, в связи с чем САУВЗ будет мирно "спать" при запуске двигателя.... разве что обороты приподнимет для запуска генератора, да и дальше задремлет ;)

САУВЗ как раз и обеспечивает прогрев двигателя до заданной пользователем температуры - не зависимо от температуры окружающей среды.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 15:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 13:25
Сообщений: 233
Откуда: Россия, Чита
IP:
zampolit писал(а):
Хм.... широко раскинув мозгами (господа гусары молчать!) пришел к выводу о том, что проще-таки будет поставить параллельно электроклапану ГБО простую релюшку на 12В, которая при срабатывании будет соединять вход САУВЗ Концевик1 на массу - эффект тот же, но затраты (как материальные, так и временнЫе) существенно ниже.

Сказано - сделано: 27/07/2011г. поставил релюшку как указано выше. Для ограничения потребления провода кинул с мелким сечением (точнее - что было под рукой, то и поставил ;) ). Все работает исключительно четко - при запуске двигателя на газу САУВЗ не вмешивается в работу двигателя, .т.е. - повернул ключ, завел двигатель и поехал - красота! При работе на бензине САУВЗ работает как положено - ВЗ движется автоматически в зависимости от режима работы системы.
Ну и как говорил выше - повторюсь:
zampolit писал(а):
ЗЫЖ Согласен, что не технологично (сам недолюбливаю реле из-за ненадежности механнической составляющей), но ... будем жить с этим ;)
, тем более, что пока все устраивает.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 17:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 17:26
Сообщений: 32
Откуда: Омск
IP: RU Санкт-Петербург
А я всё-таки присовокупил концевик к педали тормоза, правда пришлось развязку на оптопаре делать т.к. комутируется +12В. Мне так удобней, нажал на тормоз - активировался режим и поехал.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: 7 версия САУВЗ идеи и пожелания
СообщениеДобавлено: 18 авг 2011, 18:03 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03
Сообщений: 2530
Откуда: Украина, г. Запорожье
IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
зачем оптопара? Там и так все должно работать!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 627 ]  На страницу Пред.  1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 63  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Яндекс.Метрика
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Сборка создана CMSart Studio
Русская поддержка phpBB