|
|
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
admin
|
Добавлено: 17 мар 2012, 21:15 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
Возможности:Цитата: - чтение/редактирование/запись основных параметров САУВЗ; - отображение текущих данных с САУВЗ (обороты, температура, положение заслонки, напряжение и т.д.); - измерение температуры ОЖ штатными датчиками (ТМ106, ТМ100). Точность +/-1 градус в диапазоне +30/+100 при условии калибровки. Калибровка в точке +100 градусов; - измерение остатка топлива в баке штатным датчиком. Калибровка по 10-ти точкам. Разрешение 1л. Точность зависит от состояния датчика; - измерение давления масла штатным датчиком (ММ393). Разрешение 0,1 кг/см. Автоматическая калибровка. - измерение температуры внутри салона встроенным в корпус БК термодатчиком; - измерение наружной температуры выносным датчиком; - часы с календарем; САУВЗ БК отображает информацию на графическом монохромном индикаторе с разрешением 128х64 точки. Управление всеми параметрами одной кнопкой. БК имеет свой корпус. Все настройки/калибровки выполняются через развитую систему меню без участия ПК. Есть порт USB для обновления прошивок. Размеры БК в корпусе 90х55х20мм. Размер дисплея 55х30мм. Подключение к САУВЗ – дополнительно 2 провода в разъем Х2. Подключение к штатным датчикам – штатные указатели на панеле приборов отключатся от датчиков. Стоимость 65 долларов. Вложение:
Комментарий к файлу: Внешний вид БК
IMG_4551.JPG [ 345.21 KIB | Просмотров: 55121 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Внешний вид БК. Кнопка управления.
IMG_4552.JPG [ 261.5 KIB | Просмотров: 55121 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Внешний вид БК.
IMG_4553.JPG [ 254.29 KIB | Просмотров: 55121 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Внешний вид БК
IMG_4555.JPG [ 269.22 KIB | Просмотров: 55121 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Вид сверху. Разъем mini-USB для обновления прошивок.
IMG_4557.JPG [ 174.39 KIB | Просмотров: 55121 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Тыльная сторона. Разъем для подключения БК.
IMG_4559.JPG [ 171.03 KIB | Просмотров: 55121 ]
Вложение:
Комментарий к файлу: Внешний вид БК
IMG_4561.JPG [ 294.48 KIB | Просмотров: 55121 ]
| Вложения: |

2012-03-17 21.32.38.jpg [ 18.76 KIB | Просмотров: 55278 ]
|

2012-03-13 20.50.03.jpg [ 18.78 KIB | Просмотров: 55278 ]
|

2012-03-13 20.49.48.jpg [ 20.74 KIB | Просмотров: 55278 ]
|

2012-03-13 20.49.29.jpg [ 20.19 KIB | Просмотров: 55278 ]
|

2012-03-13 20.49.03.jpg [ 12.27 KIB | Просмотров: 55278 ]
|
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Дмитрий Петрович
|
Добавлено: 30 ноя 2012, 17:04 |
|
Зарегистрирован: 20 сен 2012, 01:49 Сообщений: 80 IP: RU Иркутск
Версия САУВЗ: 0
|
|
Возможно в маслонасосе конденсат прихватил маслянный насос, так как двигатель видать оттаял и давление нормализовалось, фильтр маслянный заменил, масла долил, масло недавно менял. У меня просто явно приходит хана мотору, маслоттделитель несправляется, гонит эмульсию в карб. Счас шестерошный двиг готовлю, клапана менять буду, притирать, растачивать каналы немного, по мелочи. развесовка поршней с шатунами, а то мне блин последний раз мотор собрали, поршня то я развесил, а чел кто мотор собирал поторопился, сказал что хня, нормальные шатуны. до этого мотор набирал обороты 8000, счас уже год как свыше 5000 еле раскачивается. да и крутить страшно. дизбаланс и вибрация. Кому то доверять мотор собирать, больше нехочу. У нас в rcc клубе, думаю все своими занимаются.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Vort
|
Добавлено: 24 янв 2013, 21:02 |
|
Зарегистрирован: 22 янв 2013, 18:38 Сообщений: 18 IP: RU Туапсе
Версия САУВЗ: 0
|
|
Мдя, и всё же с отключением некоторых родных приборов засада получается. Для меня по крайней мер это засада.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 24 янв 2013, 21:11 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
Если засада, то вам это не нужно. В любом случае САУВЗ-БК задумывался для управления САУВЗ и отображения текущих данных от САУВЗ. Остальные функции - всего лишь приятное дополнение Устраивают штатные показометры- используйте их. Никто не заставляет их подключать к САУВЗ-БК.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Vort
|
Добавлено: 24 янв 2013, 21:26 |
|
Зарегистрирован: 22 янв 2013, 18:38 Сообщений: 18 IP: RU Туапсе
Версия САУВЗ: 0
|
В том то вся засада и заключается, что нужен БК, но и с приборкой расстаться не могу (жалко).  Но я что-нибудь обязательно придумаю. 
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Алексей
|
Добавлено: 26 янв 2013, 04:40 |
|
Зарегистрирован: 20 ноя 2011, 05:15 Сообщений: 351 Откуда: Сосновоборск Красноярский край IP: RU Красноярск
Версия САУВЗ: 8007
|
|
Тут вариантов не много - дополнительно ставить такие же датчики, подключать к ним САУВЗ-БК
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
byk55
|
Добавлено: 26 янв 2013, 09:45 |
|
Зарегистрирован: 12 ноя 2012, 00:35 Сообщений: 9 Откуда: Украина г.Запорожье IP: UA Киев
Версия САУВЗ: 0
|
Я думаю тут нет проблемы. Просто взять и переделать панель с расчетом под САУВЗ-БК, главное фантазия)))) Хотя у меня пока что нет САУВЗ. За то интерес какой создать чтонить свое)) кастомное) Вот я как раз на данный момент занимаюсь панелью с расчетом под САУВЗ-БК http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140/byk55/сегодня если будет время и желание установлю САУВЗ-БК )
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 28 янв 2013, 00:44 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
|
byk55, посмотрел на драйве твою приборку. Понравилась технология! Возьму на вооружение. Как потеплеет думаю свою снова переделывать.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Umbro
|
Добавлено: 28 янв 2013, 08:20 |
|
Зарегистрирован: 05 дек 2012, 16:06 Сообщений: 30 Откуда: Рязань IP: RU Рязань
Версия САУВЗ: 7004
|
|
Кстати для владельцев Окушек и Зубил проблема штатного указателя температуры ОЖ решается установкой термостата 21082. Т.е. штатный указатель работает по прежнему от штатного датчика, а БК САУВЗ берет данные с датчика, вкрученного в термостат. Ну а без штатного указателя уровня топлива думаю можно вполне обойтись, лично мне гораздо интереснее в этом плане точность.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Umbro
|
Добавлено: 28 янв 2013, 08:34 |
|
Зарегистрирован: 05 дек 2012, 16:06 Сообщений: 30 Откуда: Рязань IP: RU Рязань
Версия САУВЗ: 7004
|
|
И еще хотелось бы задать вопрос. К БК есть инструкция? Хочется почитать пока жду посылку.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 28 янв 2013, 13:13 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
|
Umbro, инструкции нет. Только тема на форуме.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|
|