|
|
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
admin
|
Добавлено: 25 янв 2011, 17:03 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
ВНИМАНИЕ! 7-я версия САУВЗ снята с производства! Тема по САУВЗ-8 viewtopic.php?f=2&t=198 История версий прошивок САУВЗ-7Для затравки покажу что уже сделал:  Добавилось:
- прикрытие заслонки;
- добавочные обороты;
- пауза открытия заслонки.
Цитата: Прикрытие заслонки – количество шагов моторедуктора, которое будет установлено САУВЗ если текущая температура ОЖ лежит в диапазоне от установленного параметра «Температура прогрева» до «Температура прогрева» делённое на 2.
Добавочные обороты – величина оборотов, которая прибавляется к параметру «Обороты прогрева» при температуре ниже -10*С.
Пауза открытия заслонки - задает время (Пауза открытия заслонки х10мс), после прошествии которого САУВЗ начнет снижать обороты после успешного запуска двигателя при температуре ниже 0*С. Например, температура при запуске ниже 0*С, воздушная заслонка полностью закрыта, пауза открытия заслонки = 300, значит после запуска двигателя воздушная заслонка будет оставаться в закрытом состоянии еще 3с.
Цитата: Индикаторы «Концевик», «Концевик1» и индикаторы группы «Выходы» позволяют контролировать сигнал с входов и выходов САУВЗ. При замыкании входов «Концевик» на массу соответственные индикаторы подсвечиваются красным цветом. При активировании доп. выходов САУВЗ (выход САУВЗ открытый коллектор) соответствующий индикатор группы «Выходы» подсвечиваются красным цветом. Пятый индикатор группы «Выходы» дублирует лампу "подсоса" на приборной панеле. Группа переключателей «Настройка карбюратора и зажигания» позволяет настроить САУВЗ для работы с карбюраторами «Озон» или «Солекс» и с 2-х и 4-х цилинровыми двигателями. Для чтения настроек необходимо нажать кнопку «Read». Для записи настроек – кнопку «Save».
Т.е. теперь прошивка для Озона и Солекса будет одна! Зажигание теперь тоже настраивается с проги, а не перемычкой.Ну еще добавилась фенечка "Напряжение питания"...просто так  Несколько изменил алгоритм " движение на непрогретом двигателе". Надеюсь что теперь он устроит большинство. В этом режиме:
- отключается поддержка оборотов до окончательного прогрева или до глушения двигателя.
- заслонка остается в том положении, в котором она находилась на момент включения режима (запоминается положение привода при котором текущие обороты были равны оборотам прогрева).
- заслонка открывается пропорционально росту температуры.
- вход в режим по преднамеренному увеличению оборотов (т.е. самостоятельно газом увеличили обороты выше прогревочных, подождали пока заслонка полностью откроется и вернется обратно. При этом лампа начнет постоянно светится).
Возможно сделаю вход в режим " движение на непрогретом двигателе" по сигналу от концевика. В прошивке также немного изменен алгоритм после окончания прогрева. Теперь при окончании прогрева САУВЗ перестает реагировать на падение температуры на термодатчике. Снова начинает реагировать на температуру после глушения двигателя. Сделано это для того чтобы исключить включение САУВЗ от охлаждения термодатчика набегающим потоком воздуха. Как видно по программе появился еще один вход "концевик2". Наружу он выходит на разъеме Х2 на 7-м контакте. Пока он ничего не делает. Принимаю предложения. Четвертый доп. выход пока тоже не задействован. Тоже принимаю предложения. Для вольтметра и второго концевика потребуется допаять на плате делитель (2 резистора) и стабилитрон с резистором. Вложение:
Graphic1.jpg [ 174.79 KIB | Просмотров: 164329 ]
Для работы вольтметра: 1. Резистор 100Ом (маркировка 101) 2. Резистор 1кОм (маркировка 102) 3. Конденсатор 100нФ. 4. Перемычка (0). Для второго концевика: 1. Резистор 1кОм (маркировка 102) 2. Стабилитрон 5,1В. Цитата: Вложение:
Комментарий к файлу: Глюк с не сохранением типа карбюратора и зажигания исправлен.
SAUVZ_7_18.02.11.SAUVZ [11.47 KIB]
Скачиваний: 1950
23.02.2011Новая версия программы управления. Добавлена функция полуавтоматического поиска порта САУВЗ. Файлик commg.dll тоже запаковал внутрь программы  Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена функция полуавтоматического поиска порта САУВЗ. Файлик commg.dll тоже запаковал внутрь программы :)
SAUVZ_7.exe [537.85 KIB]
Скачиваний: 1936
Цитата: 26.05.2011Обновленная прошивка и программа управления. Реализовал вход в режим движения по концевику. По умолчанию вход по концевику выключен, вход концевик не инвертирован (т.е. замыкание на массу=активный уровень. Если инвертировать, то наоборот). Все это отображается в программе управления. Режим включается как по старому алгоритму (по превышению оборотов), так и по концевику. Включение происходит даже при однократном активировании входа. Выключение режима или по достижении температуры прогрева, или по глушению двигателя. Если активировать вход до того момента как машина хоть немного проработает в автоматическом режиме, то прогрева не будет (т.е. если заводить при активном входе). Заслонка будет открыта. В кратце алгоритм движения на непрогретом двигателе:Вход в режим либо по сигналу от концевика (кратковременно замкнуть), либо по превышению оборотов (как и раньше). При этом САУВЗ отключает контроль оборотов, лампа "подсоса" начинает постоянно светится. Выход из режима после 3-х секунд после глушения двигателя или по окончании прогрева. САУВЗ запоминает температуру и положение привода в момент включения режима и начинает линейно открывать заслонку до окончания прогрева. Для более адекватного открытия заслонки был введен еще один параметр, который указывает на положение заслонки в момент окончания автоматического прогрева. Теперь заслонка в режиме движения будет двигаться от положения на момент включения режима до положения, запомненного на момент окончания предыдущего автоматического прогрева. Положение на момент окончания прогрева автоматически запоминается при каждом ПОЛНОМ цикле АВТОМАТИЧЕСКОГО прогрева. При каждом автоматическом прогреве этот параметр обновляется. При снятии питания параметр ОБНУЛЯЕТСЯ! Если на момент включения режима текущее положение привода меньше запомненного положения на момент окончания прогрева, то параметр положения на момент окончания прогрева временно обнуляется до окончания прогроева и во время движения заслонка будет открываться до полного открытия. Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена возможность включения перехода в режим движения по сигналу концевика1.
SAUVZ_7_1.exe [550.6 KIB]
Скачиваний: 1841
Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена возможность включения перехода в режим движения по сигналу концевика1. Изменен алгоритм "Движение на непрогретом двигателе".
SAUVZ_7_9.05.11.SAUVZ [12.25 KIB]
Скачиваний: 1905
Цитата: 10.07.2011Хочу констатировать тот факт, что 7-я версия уже переросла из беты. Каюсь давно заливал ее в новые блоки и негативных отзывов нет По этому поводу выложил в файлах инструкцию, прошивку и программу управления. Цитата: 18.10.2011Небольшое обновление. - улучшил алгоритм определения оборотов. - добавил параметр "Температура прикрытия". Теперь можно этим параметром устанавливать границу между полностью закрытой и прикрытой заслонкой. Если текущая температура меньше параметра "Температура прикрытия", то в режиме ожидания старта САУВЗ полностью закрывает заслонку. Если больше - устанавливает заслонку в положение, указанное в параметре "Прикрытие заслонки". Кроме прошивки обновилась и программа управления! ВНИМАНИЕ! Прошивку перезалил 29.10.2011! В старой есть глюк со слетом настроек!Вложение:
SAUVZ_7_11.10.11_new.SAUVZ [12.5 KIB]
Скачиваний: 1785
Вложение:
SAUVZ_7001.exe [556.74 KIB]
Скачиваний: 4895
Цитата: 11.11.11 Новая прошивка (7002). Исправлены глюки с сохранением настроек. Найдена и исправлена ошибка, которая могла приводить к раскачке оборотов.Обратите внимание что для этой прошивки нужно использовать программу управления SAUVZ_7001.exe download/file.php?mode=view&id=114 При использовании старой программы управления в eeprom записываются некорректные настройки! Вложение:
SAUVZ_11.11.11.SAUVZ [12.5 KIB]
Скачиваний: 3546
Цитата: Новая прошивка 7004Изменения: - Поправил алгоритм ЭБН. Теперь все работает без сбоев при включении.
- Модернизировал алгоритм движения на непрогретом двигателе. Раньше если во время движения сильно охладить датчик САУВЗ, то САУВЗ начнет не открывать, а закрывать заслонку вплоть до полного закрытия. Теперь же во время движения максимальное положении заслонки ограничено положением на момент включения режима.
- Улучшил качество хранения настроек. Теперь в eeprom хранится несколько копий настроек и если раньше при повреждении eeprom настройки скидывались на заводские, то теперь настройки возьмутся из резервной копии.
- Изменил индикацию включения режима движения на непрогретом двигателе. Раньше ручной режим и режим движения внешне выглядели одинаково. Теперь в режиме движения лампа не светится, а быстро мигает.
Программа управления не изменилась. Вложение:
Комментарий к файлу: Прошивка 7004
SAUVZ_7004_22.01.13.SAUVZ [13.66 KIB]
Скачиваний: 1775
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Sereggins
|
Добавлено: 22 май 2013, 06:30 |
|
Зарегистрирован: 16 дек 2011, 07:41 Сообщений: 168 Откуда: Волгоград IP: RU Волгоград
Версия САУВЗ: 8107
|
admin писал(а): Никто не испытал еще прошивку без подгазовки? Пока все еще свежо в памяти может что-то поменять... Прошился только вчера, так что пока ничего особенного сказать не могу... Может быть, стоит эту фичу сделать отключаемой, реализовав, например, через галку в программе управления? Алексей писал(а): Не должна она орать 2 секунды, да еще под 3000 оборотов... У меня гораздо меньше (с полсекунды может), и обороты ниже. Похоже на спорт-карб с богатой смесью. Карб самый обычный, девятошный солекс. Такое чувство, что САУВЗ полностью закрывает заслонку. Только нафига, двигатель и так горячий.  Опять же, повторюсь, это бывает не каждый раз при запуске нагорячую. Системы в этом пока не заметил. Наблюдалось и зимой, и весной. Может быть, момент запуска совпадает с моментом инициализации, когда САУВЗ прогоняет заслонку туда-сюда? Алексей писал(а): Единственное: на газе эффект получается совершенно обратный, и двигатель просто иногда глохнет от подгазовки. Тут спасает только педалирование, конечно же. ГБО у меня нет.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
edwa
|
Добавлено: 22 май 2013, 07:16 |
|
Зарегистрирован: 28 янв 2011, 06:18 Сообщений: 3 Откуда: РФ(Я)г.Нерюнгри IP: RU Якутск
|
|
У меня стоит ГБО карб озон,СВУЗ работает одинаково что на газе что на бензине, повышение оборотов чуть больше 2000 где то на секунду как то вообще не напрягало не когда. Некоторый народ думает что стоит инжектор.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Sereggins
|
Добавлено: 30 май 2013, 11:06 |
|
Зарегистрирован: 16 дек 2011, 07:41 Сообщений: 168 Откуда: Волгоград IP: RU Волгоград
Версия САУВЗ: 8107
|
Sereggins писал(а): admin писал(а): Никто не испытал еще прошивку без подгазовки? Пока все еще свежо в памяти может что-то поменять... Прошился только вчера, так что пока ничего особенного сказать не могу.... Теперь могу. Да, ощущается отсутствие подгазовки при запуске нагорячую: кратковременное повышение оборотов 1200-1300. Двиг на ХХ выходит тяжеловато. МПСЗ вытягивает, конечно. Но и пропало непериодическое сильное (до 3000) повышение оборотов. Алексей писал(а): Не должна она орать 2 секунды, да еще под 3000 оборотов... У меня гораздо меньше (с полсекунды может), и обороты ниже. Теперь я понял, что имелось ввиду под "подгазовкой". У меня, видимо, какой-то непонятный глюк. БК нету, посмотреть положение заслонки при пуске - это постоянно с буком ездить, что есть некомильфо. А может и не у меня глюк, а в прошивке. Что скажешь, Александр? Попробую обратно прошиться на предыдущую прошу и снова понаблюдать... 
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 30 май 2013, 16:30 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
|
до 3000 не должно быть. Подгазовка ограничена оборотами 1300 и 700 шагами мотор-редуктора. Даже если вытянуть полностью "подсос" то думаю будет меньше 3000...
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Sereggins
|
Добавлено: 31 май 2013, 06:41 |
|
Зарегистрирован: 16 дек 2011, 07:41 Сообщений: 168 Откуда: Волгоград IP: RU Волгоград
Версия САУВЗ: 8107
|
admin писал(а): до 3000 не должно быть. Подгазовка ограничена оборотами 1300 и 700 шагами мотор-редуктора. Даже если вытянуть полностью "подсос" то думаю будет меньше 3000... Хм, тогда что это в теории может быть? 
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 31 май 2013, 09:01 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
|
Sereggins, у меня что-то похожее было когда заслонка 2-й камеры клинила и не закрывалась полностью.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Алексей
|
Добавлено: 31 май 2013, 13:21 |
|
Зарегистрирован: 20 ноя 2011, 05:15 Сообщений: 351 Откуда: Сосновоборск Красноярский край IP: RU Красноярск
Версия САУВЗ: 8007
|
|
Sereggins, а если визуально посмотреть, как отрабатывает САУВЗ при запуске на горячую - на снятой кастрюле? Что с заслонками происходит?
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Sereggins
|
Добавлено: 02 июн 2013, 22:16 |
|
Зарегистрирован: 16 дек 2011, 07:41 Сообщений: 168 Откуда: Волгоград IP: RU Волгоград
Версия САУВЗ: 8107
|
admin писал(а): Sereggins, у меня что-то похожее было когда заслонка 2-й камеры клинила и не закрывалась полностью. Вряд ли, т. к. при этом обороты не снижались бы плавно. Тем более, подъезжая к заправке и останавливаясь, несколько секунд двигатель спокойно работает на ХХ. Если бы ДЗ-2 клинила в приоткрытом состоянии, то обороты были бы явно больше оборотов ХХ. Кроме того, там стоит достаточно сильная возвратная пружина, вероятность клина крайне мала. Да и сектор с ВЗ поворачивается без заеданий... Алексей писал(а): Sereggins, а если визуально посмотреть, как отрабатывает САУВЗ при запуске на горячую - на снятой кастрюле? Что с заслонками происходит? Вот это не пробовал смотреть, т. к. проблема возникает крайне непериодически. Чаще всего почему-то на заправке.  Причем, по ощущениям, ВЗ закрыта уже непосредственно перед пуском, а не в процессе запуска при прокрутке стартером. Т. е. только ключ на запуск, а движок заводится с полоборота и молотит вовсю! Это к вопросу о том, что вряд ли все это возникает из-за сильной просадки напруги при старте. Но я в любом случае проверю вариант с поведением ВЗ при запуске. Опять же, повторюсь, на проше без подгазовки проблемы не наблюдается. Но все-таки завтра попробую прошиться обратно на ту, что с подгазовкой. А не может ли все это быть из-за того, что блок кратковременно теряет связь с датчиком температуры? Сбрасывает ли при этом он значение переменной, хранящей значение температуры, на какое-либо дефолтное значение, например, на 0?
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 03 июн 2013, 13:02 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
Цитата: А не может ли все это быть из-за того, что блок кратковременно теряет связь с датчиком температуры? Сбрасывает ли при этом он значение переменной, хранящей значение температуры, на какое-либо дефолтное значение, например, на 0? Тогда надо чтоб при этом еще и питание пропало... Такое поведение у меня еще было от ксенона.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Leviathan NK
|
Добавлено: 03 июн 2013, 19:10 |
|
Зарегистрирован: 02 мар 2013, 18:19 Сообщений: 7 Откуда: Нижнекамск IP: RU Санкт-Петербург
Версия САУВЗ: 0
|
Sereggins писал(а): Лично у меня эта подгазовка наблюдается только нагорячую, и то не при каждом запуске. В принципе подгазовка только на горячую и нужна, т.к. на холодную вытягивается подсос, а на горячую в связи с тем, что канал ХХ выпаривается нужно возместить недостаток топлива подгазовкой. Другой вопрос, действительно ли для этого делается подгазовка, потому что по наблюдениям!? подгазовка делается уже после запуска двигателя, а целесообразнее бы делать ее с момента запуска стартера.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|
|