|
|
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
admin
|
Добавлено: 25 янв 2011, 17:03 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
ВНИМАНИЕ! 7-я версия САУВЗ снята с производства! Тема по САУВЗ-8 viewtopic.php?f=2&t=198 История версий прошивок САУВЗ-7Для затравки покажу что уже сделал:  Добавилось:
- прикрытие заслонки;
- добавочные обороты;
- пауза открытия заслонки.
Цитата: Прикрытие заслонки – количество шагов моторедуктора, которое будет установлено САУВЗ если текущая температура ОЖ лежит в диапазоне от установленного параметра «Температура прогрева» до «Температура прогрева» делённое на 2.
Добавочные обороты – величина оборотов, которая прибавляется к параметру «Обороты прогрева» при температуре ниже -10*С.
Пауза открытия заслонки - задает время (Пауза открытия заслонки х10мс), после прошествии которого САУВЗ начнет снижать обороты после успешного запуска двигателя при температуре ниже 0*С. Например, температура при запуске ниже 0*С, воздушная заслонка полностью закрыта, пауза открытия заслонки = 300, значит после запуска двигателя воздушная заслонка будет оставаться в закрытом состоянии еще 3с.
Цитата: Индикаторы «Концевик», «Концевик1» и индикаторы группы «Выходы» позволяют контролировать сигнал с входов и выходов САУВЗ. При замыкании входов «Концевик» на массу соответственные индикаторы подсвечиваются красным цветом. При активировании доп. выходов САУВЗ (выход САУВЗ открытый коллектор) соответствующий индикатор группы «Выходы» подсвечиваются красным цветом. Пятый индикатор группы «Выходы» дублирует лампу "подсоса" на приборной панеле. Группа переключателей «Настройка карбюратора и зажигания» позволяет настроить САУВЗ для работы с карбюраторами «Озон» или «Солекс» и с 2-х и 4-х цилинровыми двигателями. Для чтения настроек необходимо нажать кнопку «Read». Для записи настроек – кнопку «Save».
Т.е. теперь прошивка для Озона и Солекса будет одна! Зажигание теперь тоже настраивается с проги, а не перемычкой.Ну еще добавилась фенечка "Напряжение питания"...просто так  Несколько изменил алгоритм " движение на непрогретом двигателе". Надеюсь что теперь он устроит большинство. В этом режиме:
- отключается поддержка оборотов до окончательного прогрева или до глушения двигателя.
- заслонка остается в том положении, в котором она находилась на момент включения режима (запоминается положение привода при котором текущие обороты были равны оборотам прогрева).
- заслонка открывается пропорционально росту температуры.
- вход в режим по преднамеренному увеличению оборотов (т.е. самостоятельно газом увеличили обороты выше прогревочных, подождали пока заслонка полностью откроется и вернется обратно. При этом лампа начнет постоянно светится).
Возможно сделаю вход в режим " движение на непрогретом двигателе" по сигналу от концевика. В прошивке также немного изменен алгоритм после окончания прогрева. Теперь при окончании прогрева САУВЗ перестает реагировать на падение температуры на термодатчике. Снова начинает реагировать на температуру после глушения двигателя. Сделано это для того чтобы исключить включение САУВЗ от охлаждения термодатчика набегающим потоком воздуха. Как видно по программе появился еще один вход "концевик2". Наружу он выходит на разъеме Х2 на 7-м контакте. Пока он ничего не делает. Принимаю предложения. Четвертый доп. выход пока тоже не задействован. Тоже принимаю предложения. Для вольтметра и второго концевика потребуется допаять на плате делитель (2 резистора) и стабилитрон с резистором. Вложение:
Graphic1.jpg [ 174.79 KIB | Просмотров: 174677 ]
Для работы вольтметра: 1. Резистор 100Ом (маркировка 101) 2. Резистор 1кОм (маркировка 102) 3. Конденсатор 100нФ. 4. Перемычка (0). Для второго концевика: 1. Резистор 1кОм (маркировка 102) 2. Стабилитрон 5,1В. Цитата: Вложение:
Комментарий к файлу: Глюк с не сохранением типа карбюратора и зажигания исправлен.
SAUVZ_7_18.02.11.SAUVZ [11.47 KIB]
Скачиваний: 2359
23.02.2011Новая версия программы управления. Добавлена функция полуавтоматического поиска порта САУВЗ. Файлик commg.dll тоже запаковал внутрь программы  Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена функция полуавтоматического поиска порта САУВЗ. Файлик commg.dll тоже запаковал внутрь программы :)
SAUVZ_7.exe [537.85 KIB]
Скачиваний: 2297
Цитата: 26.05.2011Обновленная прошивка и программа управления. Реализовал вход в режим движения по концевику. По умолчанию вход по концевику выключен, вход концевик не инвертирован (т.е. замыкание на массу=активный уровень. Если инвертировать, то наоборот). Все это отображается в программе управления. Режим включается как по старому алгоритму (по превышению оборотов), так и по концевику. Включение происходит даже при однократном активировании входа. Выключение режима или по достижении температуры прогрева, или по глушению двигателя. Если активировать вход до того момента как машина хоть немного проработает в автоматическом режиме, то прогрева не будет (т.е. если заводить при активном входе). Заслонка будет открыта. В кратце алгоритм движения на непрогретом двигателе:Вход в режим либо по сигналу от концевика (кратковременно замкнуть), либо по превышению оборотов (как и раньше). При этом САУВЗ отключает контроль оборотов, лампа "подсоса" начинает постоянно светится. Выход из режима после 3-х секунд после глушения двигателя или по окончании прогрева. САУВЗ запоминает температуру и положение привода в момент включения режима и начинает линейно открывать заслонку до окончания прогрева. Для более адекватного открытия заслонки был введен еще один параметр, который указывает на положение заслонки в момент окончания автоматического прогрева. Теперь заслонка в режиме движения будет двигаться от положения на момент включения режима до положения, запомненного на момент окончания предыдущего автоматического прогрева. Положение на момент окончания прогрева автоматически запоминается при каждом ПОЛНОМ цикле АВТОМАТИЧЕСКОГО прогрева. При каждом автоматическом прогреве этот параметр обновляется. При снятии питания параметр ОБНУЛЯЕТСЯ! Если на момент включения режима текущее положение привода меньше запомненного положения на момент окончания прогрева, то параметр положения на момент окончания прогрева временно обнуляется до окончания прогроева и во время движения заслонка будет открываться до полного открытия. Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена возможность включения перехода в режим движения по сигналу концевика1.
SAUVZ_7_1.exe [550.6 KIB]
Скачиваний: 2195
Вложение:
Комментарий к файлу: Новая версия. Добавлена возможность включения перехода в режим движения по сигналу концевика1. Изменен алгоритм "Движение на непрогретом двигателе".
SAUVZ_7_9.05.11.SAUVZ [12.25 KIB]
Скачиваний: 2283
Цитата: 10.07.2011Хочу констатировать тот факт, что 7-я версия уже переросла из беты. Каюсь давно заливал ее в новые блоки и негативных отзывов нет По этому поводу выложил в файлах инструкцию, прошивку и программу управления. Цитата: 18.10.2011Небольшое обновление. - улучшил алгоритм определения оборотов. - добавил параметр "Температура прикрытия". Теперь можно этим параметром устанавливать границу между полностью закрытой и прикрытой заслонкой. Если текущая температура меньше параметра "Температура прикрытия", то в режиме ожидания старта САУВЗ полностью закрывает заслонку. Если больше - устанавливает заслонку в положение, указанное в параметре "Прикрытие заслонки". Кроме прошивки обновилась и программа управления! ВНИМАНИЕ! Прошивку перезалил 29.10.2011! В старой есть глюк со слетом настроек!Вложение:
SAUVZ_7_11.10.11_new.SAUVZ [12.5 KIB]
Скачиваний: 2184
Вложение:
SAUVZ_7001.exe [556.74 KIB]
Скачиваний: 5276
Цитата: 11.11.11 Новая прошивка (7002). Исправлены глюки с сохранением настроек. Найдена и исправлена ошибка, которая могла приводить к раскачке оборотов.Обратите внимание что для этой прошивки нужно использовать программу управления SAUVZ_7001.exe download/file.php?mode=view&id=114 При использовании старой программы управления в eeprom записываются некорректные настройки! Вложение:
SAUVZ_11.11.11.SAUVZ [12.5 KIB]
Скачиваний: 3897
Цитата: Новая прошивка 7004Изменения: - Поправил алгоритм ЭБН. Теперь все работает без сбоев при включении.
- Модернизировал алгоритм движения на непрогретом двигателе. Раньше если во время движения сильно охладить датчик САУВЗ, то САУВЗ начнет не открывать, а закрывать заслонку вплоть до полного закрытия. Теперь же во время движения максимальное положении заслонки ограничено положением на момент включения режима.
- Улучшил качество хранения настроек. Теперь в eeprom хранится несколько копий настроек и если раньше при повреждении eeprom настройки скидывались на заводские, то теперь настройки возьмутся из резервной копии.
- Изменил индикацию включения режима движения на непрогретом двигателе. Раньше ручной режим и режим движения внешне выглядели одинаково. Теперь в режиме движения лампа не светится, а быстро мигает.
Программа управления не изменилась. Вложение:
Комментарий к файлу: Прошивка 7004
SAUVZ_7004_22.01.13.SAUVZ [13.66 KIB]
Скачиваний: 2183
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Илья
|
Добавлено: 15 дек 2012, 23:39 |
|
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 21:07 Сообщений: 21 IP: RU Москва
|
admin писал(а): Илья писал(а): кстати, при перепрошивке, значения параметров не сбрасываются на дефолтные, а остаются, какие были до перепрошивки
может надо не только проверить, но стереть, а потом заново забить значения? Они и должны оставаться! Попробуй. Особенно посмотри параметры концевика и входа в режим движения на непрогретом двигателе. Что такое параметры концевика, и где можно их изменять? По моему в настройках у меня все как и раньше, смотри картинку 
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
zampolit
|
Добавлено: 16 дек 2012, 08:03 |
|
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 13:25 Сообщений: 233 Откуда: Россия, Чита IP:
|
В нижнем левом углу "Движение на непрогретом двигателе" и настраиваются параметры концевика (он сейчас используется для входа в режим движения на непрогретом двигателе). Ты считывал значения кнопкой "Read" в это окне? 2 admin - Александр, а почему бы не сделать чтение параметров одной кнопкой? Запись тоже можно бы сделать кнопкой типа "Save all" - в дополнение к имеющимся. Вон - внизу справа так и напрашиваются две кнопки "Read all" и "Save all" 
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Илья
|
Добавлено: 16 дек 2012, 11:19 |
|
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 21:07 Сообщений: 21 IP: RU Москва
|
|
Разумеется считывал значения кнопкой "Read", галки у меня там как не стояло, так и не стоит.......... не понятно какое это может отношение к моей проблеме
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 16 дек 2012, 12:12 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
|
Илья, температуру САУВЗ правильно показывает? По поводу концевика - если он активирован ДО запуска двигателя, то прогрева не будет!
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Илья
|
Добавлено: 16 дек 2012, 12:35 |
|
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 21:07 Сообщений: 21 IP: RU Москва
|
admin писал(а): Илья, температуру САУВЗ правильно показывает? По поводу концевика - если он активирован ДО запуска двигателя, то прогрева не будет! Откуда же я знаю, правильно показывает или нет, негде посмотреть. Я тоже подумал сначала, то ли датчик температуры отвалился, то ли обороты неправильно считывает, но почему тогда при мега-инициализация заслонка не двигается, на это ни температура ни обороты ни должны влиять. У меня никакие концевики не подключены, а все дополнительные провода просто смотаны изолентой. В настойках как и раньше галочка снята.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 16 дек 2012, 14:51 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
Я что-то не понимаю... Цитата: т.е. заслонка в автоматическом режиме всегда встает в крайнее открытое положение вне зависимости ни от чего, при отключении/включении питания моторедуктор гудит несколько секунд, но заслонка не двигается, при этом в ручном режиме заслонкой получается управлять как и прежде - без проблем. Значит все-таки при инициализации моторедуктор двигается! Но т.к. заслонка уже открыта, то дальше ее уже открыть некуда. Это все правильно. Тут ты уже пишешь что Цитата: почему тогда при мега-инициализация заслонка не двигается, на это ни температура ни обороты ни должны влиять. Так она двигается или нет? При инициализации моторедуктор ВСЕГДА делает полный ход на ОТКРЫТИЕ и только после этого уже или остается в открытом положении (если температура выше температуры прогрева) или закрывает/прикрывает заслонку. Если бы притащить ноут в машину и глянуть какую температуру показывает САУВЗ... Я уже сталкивался пару раз со случаями когда термодатчик так сурово прикрепляли, что или раздавливали его, или так пережимали провода что сигнальный провод начинал коротить на питание. В обоих случаях термодатчик будет выдавать +127 градусов. В общем если сигнальный провод закоротить с + питания, то всегда будет +127. если с минусом, то всегда будет ноль... Думаю в твоем случае САУВЗ регистрирует +127 градусов и понятно что прогревать не хочет. Надо смотреть жгут к термодатчику. Сам термодатчик убить трудно.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Илья
|
Добавлено: 16 дек 2012, 16:39 |
|
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 21:07 Сообщений: 21 IP: RU Москва
|
ну что же такие непонятливые, кажется все очень подробно описываю........повторяю, при переключении в автоматический режим независимо ни от чего вставала в крайне открытое положение! при сбросе питания, моторедуктор гудел, заслонка не двигалась, но она уже была в крайнем открытом положении (из поста выше следует, что это нормальная реакция, правильно я понимаю?) теперь описываю свои дальнейшие действия, захожу в официальную программу, во все полях стоят нули, нажимаю SAVE, таким образом обнуляю все настройки, выхожу, захожу снова в программу, забиваю заново все настройки, сохраняю иду к машине, подключаю о чудо теперь заслонка полностью закрылась сбрасываю питание, полностью открылась и полностью закрылась но рано я радовался при прогреве ведет себя как описано в баге №2 вот здесь viewtopic.php?f=5&t=45&start=500#p3529т.е. при достижении температуры прогрева обороты не падают а остаются 1700-1800 (прогревочные = 1400, добавочные 600), это как бы намекает нам - контроллер думает что температура = 0, (хотя и не факт, может контроллер просто сошел с ума и ничего уже не думает) балин, у меня нет объяснения таком странному поведению..... то так то этак( ноутбука у меня тоже нет, зато есть тестер паяльник осциллограф и высшее техническое, могу померить, что приходит с датчика температуры и/или его сопротивление,, но я не думаю что глючит датчик или проводка т.к. видно из написанного выше симптомы меняются на противоположные, мне кажется, что тупит блок в принципе блок тоже могу разобрать, снять какие-нибудь измерения.......
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 16 дек 2012, 18:35 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
|
баг №2 это может быть только механическая проблема карбюратора или моторедуктора! Если при этом и в ручном режиме нельзя открыть полностью заслонку, то это 300% механика! В ручном режиме в САУВЗ исполняется кусок кода, который только опрашивает кнопки и двигает заслонку, т.е. что бы там не было с датчиком температуры, оборотами и т.д. заслонка будет слушаться кнопок ручного управления.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Илья
|
Добавлено: 16 дек 2012, 20:01 |
|
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 21:07 Сообщений: 21 IP: RU Москва
|
admin писал(а): баг №2 это может быть только механическая проблема карбюратора или моторедуктора! Если при этом и в ручном режиме нельзя открыть полностью заслонку, то это 300% механика! В ручном режиме в САУВЗ исполняется кусок кода, который только опрашивает кнопки и двигает заслонку, т.е. что бы там не было с датчиком температуры, оборотами и т.д. заслонка будет слушаться кнопок ручного управления. повторяю в сто пятнадцатый раз - В РУЧНОМ РЕЖИМЕ ВСЕ РАБОТАЕТ! симптомы настолько различны во времени и противоречивы, что со всей очевидностью указывают на НЕ механическое их происхождение!
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 16 дек 2012, 20:26 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
Что-то вы меня путаете Привожу цитату этого "бага" Илья писал(а): баг №2)Проявляется примерно раз в несколько месяцев в том, что после окончания прогрева заслонка не встает в крайнее открытое положение, соответственно обороты ХХ выше нормы и находятся в районе 1500-2000, короче прогревочные. Причем, если в этот момент включить ручное управление заслонкой, то ее можно полностью закрыть, но невозможно полностью окрыть, т.к. при открытии она останавливается на тех самых 1500-2000 об/мин. Давайте как-то на одном языке общаться... Потому как из приведенной выше цитаты на 100% ясно что это моторедуктору не хватило силенок и он потерял шаги. А вот если прогрев длится вечно и лампа "подсоса" продолжает моргать, то это что-то с измерением температуры.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|
|