У кого какой карбюратор ОЗОН или СОЛОКС,кто и как его регулировал,как заводится на холодную или на горячую!
Все выкладывать с десь!

Стоял ОЗОН 2107. Отрегулирован с завода - все просто замечательно. Вручную по сезону подстраивал обороты ХХ. Регулировку производил с помощью индикатора качества смеси (который вместо свечи вкручивается и по цвету пламени в цилиндре подстраивается качество смеси).

Специально для САУВЗ поставил СОЛЕКС 21075 - работал исключительно... до наступления холодов под -40 и ниже - запуск промороженного двигателя был крайне затруднен (сказываются большие диффузоры).
После приобретения СОЛЕКСА 21053 (ЕМНИМС - посмотреть сейчас не могу) проблемы с запуском двигателя прошли (запускается и при -50, но тяжело.... но гораздо лучше, чем 21073 при -40... кроме того по Техническим условиям минус 25 градусов - граница возможности холодного пуска двигателя без вспомогательных устройств - так написано в руководстве по эксплуатации ВАЗ).

Предварительная настройка обоих СОЛЕКСов производилась перед их установкой на авто согласно инструкций - по зазорам в заслонках. Последующая настройка - на двигателе по оборотам (по большей части здесь настраивается пусковое устройство, а именно - ход штока). Окончательная подстройка произведена в ходе эксплуатации - для уверенного пуска двигателя смесь обогащена (винтом, который округлой шляпой "трется" по сектору привода ВЗ.... господа гусары!, прошу не ржать как лошади...)
Сейчас провожу только сезонную подстройку оборотов ХХ с использованием индикатора качества смеси.

В настоящее время проблем с пуском двигателя нет. Иногда бывают проблемки с запуском горячего мотора после непродолжительной стоянки, но эта проблема, ИМХО, должна решаться установкой электробензонасоса.

Да ситуация сложно я с кожу ЭБН надо ставить я на лето планирую ставить таких казузав не будет!