Кто как и к чему подключает? И какие настройки выходов?
У меня выход 2: генератор: t ВКЛ. -25, выкл.150, об. ВКЛ. 500 выкл. 7000
Выход 3: печа: t ВКЛ. 35, выкл. 75, об. ВКЛ. 500 выкл. 7000
Выход 4: вентилятор охлаждения: t вкл. 91 выкл. 86, об. ВКЛ. 500 выкл. 5000
В дальнейшем планируют установить ЭБН низкого давления, сейчас пока все в разработке, но уже скоро!

вентилятор охлаждения я так понял нужно одну данную вкл 91 грд.
при понижение 89-90 он отключить.
а выключить 300 градус

обороты вкл. 9999 и вык 999999 они не нужны .

Планирую перевести дневные ходовые огни на управление САУВЗ, например: прогрев выше 30 градусов и обороты выше 350.
Пока не решил что делать с габаритами (в 2109 3 положения кнопки - выкл, габариты, габариты+ближний свет).
Планирую сделать включение через САУВЗ габариты+ближний свет, а когда вмешиваюсь кнопкой - то управление кнопкой.

elektroex, немного не так!

Пример управления вентилятором системы охлаждения:

включение вентилятора только при работающем двигателе и температуре выше 92 градусов
выключение вентилятора если двигатель заглушен или температура ниже 87 градусов

• Температура вкл. = 92
• Температура выкл. = 87
• Обороты вкл. = 400
• Обороты выкл. = 7000

пока всё нет возможности приобрести ЭБН низкого давления , вот думаю на что приспособить выход ЭБН

P.S. вот был бы выход ЭБН настраиваемый!!!

Кстати о вентиляторе СОД. Есть в планах подключить его, чтобы работал по алгоритму, предложенному Александром чуть выше. С одной лишь разницей: хотелось бы оставить штатную схему, чтобы срабатывал от датчика в радиаторе (98 градусов, если не ошибаюсь), а в диапазоне от 92 до 98 чтобы крутился вполсилы. Так вот вопрос: что можно присобачить, чтобы крутился вполсилы? Резистор какой, али как?

Резистор можно, но он должен быть очень мощный. Такой будет стоить как половина машины. Нужен какой-то ШИМ контроллер.

самым дешовым вариком будет резистор отопителя!

Его мощности не хватит на вентилятор радиатора.

А если поставить резистор вентилятора радиатора от шнивы