Доброго времени суток!

Со совету знакомого хочу установить систему саувз, но у него на автомобиле ВАЗ 2106 установлен карбюратор Солекс с ЭПХХ, в конфигурации моего карбюратора ОЗОН 2107-..20 нет ЭПХХ, а лишь ЭМК.

Прочитав инструкцию (возможно не самую свежую), понял что моторедуктор получает сведения о полном открытии/закрытии воздушной заслонки от микропереключателя ЭПХХ. Отсюда вопрос - возможно ли все таки установить систему саувз на мой карбюратор? Не будет ли моторедуктор ломая свои внутренности пытаться открыть/закрыть заслонку больше чем это возможно конструкцией самого карбюратора, не получая сигналов от ЭПХХ?

Заранее спасибо! Если нет ничего невозможного, обязательно стану покупателем САУВЗ =)

Черным по белому написано - сначала замыкание концевика, потом тянет еще.
У меня нет этого концевика - сколько моторедуктор будет тянуть еще?

Часть ответа заложена в самом вопросе

Сейчас этот выход используется для включения режима движения на непргоретом двигателе, а также для входа в "сервисный режим" - когда ВЗ полностью открывается и САУВЗ не вмешивается в работу (режим удобен для настройки карба, а также при эксплуатации авто на газу.

zampolit, спасибо

Но все же - значит теперь в 7 версии не используется ЭПХХ чтобы САУВЗ определил(а) что хватит уже тянуть воздушную заслонку. Так как же САУВЗ понимает что уже хватит, так же можно все кишки моторедуктору сломать - в этом и вопрос. Все как то програмно задается - что мол условно 837 шаг уже конец, не тяни больше когда открываешь?

Даже если по достижении ВЗ предельного положения моторедуктор продолжает работать, то, как говорил автор на форуме, это не сократит срок службы самого моторедуктора - кишки не сломаются

Я себе поставил на шестерку, карб без эпхх и всё прекрасно работает.

_________________
Глаза боятся, а руки делают!