Подскажите! Авто Ока. Бывает при запуске поднимаются обороты до 3300(стоит 1700), и так молотит на них. Во время этих сбоев бывает горит лампочка подсоса постоянно. Нередко после нормального запуска(в начале прогрева) плавают обороты с прогревочных до холостых, и так раза два три. В прошивке поставлена галочка два цилиндра. Саувз 7 версии. Прошивка SAUVZ_7002. Раза 4 запустится нормально, потом так. Куда копать? После сброса питания (аккумулятора) сразу всё нормализуется. Бывает само проходит.

Нужно обновить прошивку на 7004 download/file.php?id=204

Спасибо за оперативность, буду пробовать!

Прошил прошивкой 7004. Плавания оборотов нет! Но в очередной раз выключил зажигание, потом завел через 10 секунд, холостых 3000 оборотов. Так и ехал с такими оборотами. Попробовал заглушить на светофоре на 20 секунд, не помогло. Приехал к дому, заглушил, постоял 4 минуты, завел- всё в норме, холостые 900. Проблема ушла. Куда копать?

Постояла машина, пошел посмотреть. Два раза завел хорошо, затем опять проявилось- холостые на прогретом двигателе до 3000 оборотов. Обороты контролировал как по тахометру в машине, так и по ноутбуку. Температуру показывает в программе тоже правильную.

Здравствуйте.
По вашему совету поставил резюк в 1кОм между центральным и крайним правым(+) проводом ДХ.
В итоге все стало гораздо лучше разброс стал +-30 Об/м, иногда разброс резко увеличивается на 1000 или 1500 и опять в норме. Что сделать?

AAV8443, подключите блок к ПК. В программе управления считайте все параметры. Проверьте их правильность и сохраните. Таким образом в прошивке 7004 создается резервная копия параметров.

Тренёв Руслан,

Попробуйте уменьшать резистор. Ом до 500 думаю можно безболезненно. А "иногда" это на сколько часто? САУВЗ успевает на это отреагировать или это всего один отчет оборотов неправильный проскакивает?

admin! Вчера эту процедуру (чтение-сохранение настроек) выполнил два раза. Сегодня зашел в магазин, машина простояла минут двадцать, завел- 3000 оборотов. Перезаводил несколько раз примерно через 20 секунд, мотор аж ревет. Затем дал постоять 5 минут, проблема ушла бесследно. После этого ездил до вечера, глуша мотор на разное время, всё ОК! Как будто ничего и не было. Заметил при сбое что заслонка была прикрытаа на 1/3 примерно. Когда всё восстановилось, она открылась совсем, так как мотор ещё не остыл(теплый). Заслонка ходит легко. Сейчас взял ноутбук, пересохранил ещё раз все настройки. (Температура прогрева 35, обороты прогрева 1400)

Может что делаю неправильно?

AAV8443, а в эти моменты на ноутбуке точно обороты больше в 2 раза реальных?
Может проблема чисто механическая? Вообще на 1\3 прикрытой заслонки очень странно что обороты 3000. При нормальных обстоятельствах на полностью вытянутом подсосе обороты около 3000...а тут всего на одну треть и такие обороты.
У меня нечто подобное было когда заслонка второй камеры заедала в приоткрытом положении.

admin! На ноутбуке вчера поймал по индикации оборотов программы, и тахометру в авто такие обороты(3000 - 3100). Я как раз пошел заливать присланную вами прошивку, а обороты были такие. Может карбюратор? Перед установкой САУВЗ полностью его перебрал, настроил все зазоры. Может пусковое (мембрана)?

Посмотри вторую камеру.
У меня именно такие симптомы были: зависали обороты и возвращались только после того как заглушишь двигатель. Виной тому была трудно вращающаяся ось заслонки второй камеры. Сначала смазывал ее WD-40, но помогало ненадолго. В итоге пришлось разобрать карб, снять заслонку и пройтись нулевкой по оси второй камеры - там были липкие отложения от картерных газов.