Бесконтактное.вакумное.Ранше все нормально работало.

Так и оказалось,спеклись контакты датчика, хомут был прямо на них, перепоял, закрепил датчик по нормальному, все работает. Кстати предыдущие "чудеса" (раскрутка двигателя на ходу,подвисания системы,отсутствие автом. прогрева) тоже устранил после ваших подсказок, был плохой контакт в разъемах. Спасибо

Питание САУВЗ напрямую от АКБ? Как часто происходит сбой?

От аккумулятора.Сбои 50 на 50

Снова проблемы с датчиком температуры. Время от времени появлется 0 градусов, даже на теплом двигателе, при прогреве температура не меняется, после перезагрузки все в норме. В настройщике заметил что иногда при прогреве температура подвисает. Застыла температура на 18 гр., следующее показание сразу 38. Что может быть?

OJIEG555, теряется связь с датчиком.

Что-то у меня не заладилось с датчиком, то КЗ то обрыв. Завтра полезу смотреть

Сегодня хотел поменять параметры прикрытия заслонки чуть увеличить значение, подключил комп. все программа управления запустиласть все было нормально, поменял сохранил, потом хотел посмотреть тип карбюратора нажал читать, программа выдыло ошибку и резко закрылась. Последующий запуск программы после вибора порта №8 запустилась но везде в окошках были нули, версии программы не высветилось. при нажатии на кнопки читать не дал результата. Отключение блока тоже не дало результата, все ровно после запуска программы управления в окошках были нули. После тога как я перепрошил блок, связь с компьютером востановилась, версия высветилась 7002, напряжение АКБ-12,96 В,при нажатии на кнопки читать показались параметры ранее установленые, высветиласть температура двигателя текущая. Но при запуске программы управления запрос уже на выбор порта подключения стал № 9. Вопрос, это не повлечет в рабботе блока САУВЗ?

Надо было просто USB шнурок передернуть...