влад, ну попробуй просто позамыкать провод ДХ САУВЗ на массу. САУВЗ должно на это реагировать и в программе управления должны показываться обороты.

Реагирует такие махинации Начинает шаговик перемещать саслонку а как в программе не знаю! Ну так не дела же на массу провод касаться!

Ну есть же еще другие датчики,а не как нельзя на датчик ДПКВ,или вход ДХ на МПСЗ! Ну не ужели нет выхода не кого го,чтобы совместить МПСЗ-2 с САУВЗ!

Влад, значит в САУВЗ все в порядке если есть реакция на замыкания входа ДХ на массу. Явно дело в выходе МПСЗ. Попробуй на выход тахометра МПСЗ повесить светодиод. Катодом к выходу МПСЗ, анод светодиода через резистор на +12. При заведенном двигателе светодиод должен мигать. На ХХ примерно 15 раз в секунду

Диод взять на 12 вольт и резистор на 1 кОм,это надо проверить выход тахометра как он работает?

Взять обычный светодиод и резистор 1кОм. Светодиодов на 12в не бывает.

Понятно обычный светодиод,хорошо завтра будем про бывать!

Ходил сегодня,про бывал лампочку весить,она тускла горит на хх!

Может че с выходом тахометра на МПСЗ,мультиметром мерил что на выходе МПСЗ тахометра показывает 3.7v на заведенном двигателе,что на заглушенном при выключенном зажигании тоже показывае 3.7v,так и должно или че то с выходом тахометра не так!?

Та мультиметром там ничего толком не намеряешь... Светодиод будет нагляднее. Ну или осциллограф