Пока не забыл, по свежей памяти.

1. Не экономить на длине проводов, чтобы было меньше соединений. Тем надёжнее будет.

Я бы несколько удлинил провод питания (+). Чёрный можно оставить как есть, всё равно его сажать на клемму-кольцо и на саморез.

На 50 см провод датчика температуры (на ВАЗ 2105 я поставил САУВЗ слева от рулевой колонки и педального
узла, на перегородку моторного отсека; это место мне кажется вполне логичным; тогда датчик до выходного патрубка системы охлаждения не дотягивается; пришлось его закреплять на входной патрубок печки).

Провода ручного режима, на лампу и концевик сантиметров бы на 30. Тогда из глубины будут дотягиваться до поверхности торпеды, где будут стоять кнопки.

Сигнал оборотов удлинить до 1 метра, чтобы выпустить его до датчика Холла.

2. Хорошо бы, чтобы цвета проводов не повторялись. Так будет значительно дуракоустойчивее.

Привет. На машине (ВАЗ 2101) установлена сигнализация с автозапуском и САУВЗ 6. Работало всё отлично 3 года. Что то в САУВЗе задымилось. Начали ремонт блока, все детали поменяли и упёрлись в стену. ATMEGA 8 была с какой то базовой прошивкой. Где её взять подскажите. А то новую как дороговата покупать.

Если вышел из строя контроллер, то никак самим не отремонтировать. Только присылать мне в ремонт.
Как вариант могу выслать прошитую Atmega почтой, но цена конечно будет выше чем пустой контроллер + почтовые расходы.

Отличный вариант. А какая будет цена прошитого контроллера + пересылка ( Ростовская область г.Таганрог).

Пересылка сейчас дорого - 340р.
Прошитый МК для САУВЗ-7 - 550р.

Ну это нормально. Приблизительно по времени сколько? И оплата сразу или при получении? Стоимость МК у нас 250р. Адрес в ЛС скинуть?

Оплата сразу. Пишите в личку.