Еще ,сколькобы нестояло в окошке пауза,паузы то и нет вообще,сразу начинает двигать заслонку

_________________
Ваз 2108 1300 maya sauvz

Да. Питание на контроллер идет от ЮСБ.


Пауза то работает только когда температура ниже нуля.

По видео. Я на 100% разобрался! Это вход в режим движения на непрогретом двигателе в чистом виде!
Вход в него может быть 2-мя путями:
1. По концевику (включается программно)
2. По долговременному превышению оборотов. Т.е. он включается когда мы по своей воле во время прогрева жмем на газульку и удерживаем обороты выше прогревочных. При этом воздушная заслонка естественно пытается открыться чтоб скинуть обороты...но естественно сделать это не может. Когда САУВЗ выдвинет шток в нулевое положение, а обороты все еще не упали, то САУВЗ и переходит в режим движения. Причем запоминается шаг моторедуктора, который был до того как мы начали вмешиваться в работу.
Выход из этого режима или по окончанию прогрева, или по снятию питания
Так что все работает корректно. Единственно ты клином заслонки ввел САУВЗ в заблуждение

А если включена галка движение по концевику,включение по повышенным оборотом режима движения отключается,или тоже работает?

_________________
Ваз 2108 1300 maya sauvz

всегда работает

На галку бы этот режим посадить,ато вот клинит наверно,и не выйти никак,а мотор ревет ревет.

_________________
Ваз 2108 1300 maya sauvz

Надо устранять причину, а не следствие... Пока что таких жалоб не поступало. Клинит видимо очень сильно...

Проблема в следующем: На холодный двигатель заводится, обороты не падают, толкаешь пальцем поехал, а в момент запуска горячего двигателя не прибавляет оборотов, может зависнуть в любом положении

shuma-xer87, куда толкаешь пальцем? Если имеется ввиду подклинивание заслонки карбюратора, то это подклинивание нужно устранить!

подаю питание на САУВЗ (при нагретом двигателе) моторчик секунды две гудит и не двигается! За ночь машина остыла но заслонка не закрылась!