|
|
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
admin
|
Добавлено: 25 июн 2013, 21:03 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
|
Almaz, а какие параметры сейчас записаны в блок? Желательно скриншот программы со считанными параметрами.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Almaz
|
Добавлено: 02 июл 2013, 17:07 |
|
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 20:56 Сообщений: 21 Откуда: Петропавловск IP: KZ
Версия САУВЗ: 7
|
|
Параметры такие:
Температура прогрева=50; Обороты прогрева=1300; Обороты старта=370; Скорость=120; Гистерезис=80; Прикрытие заслонки=510; Температура прикрытия=15; Добавочные обороты=300; Пауза открытия=150;
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 02 июл 2013, 18:33 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
Цитата: Температура не меняется (на улице +30, по датчику +40С), обороты 0, и вдруг установленный шаг становится на ноль! и опять возвращается в исходную! Очень не понятно.
а обороты при этом в программе управления не менялись? Заслонка действительно ездила туда-сюда или только в программе управления? Заслонка может дергаться при граничных температурах. При ваших параметрах если термодатчик будет фиксировать температуру 50,9-51,0, то заслонка будет становится то в положение 510 шагов, то в ноль. При температуре 14,9-15,0 градусов заслонка будет становится в положение то 984, то 510. Такое поведение довольно редко. Чтение температуры производится каждые 16 секунд. Обычно за эти 16 секунд двигатель успевает охладится/нагреться чтоб уйти с этой граничной зоны температур.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Almaz
|
Добавлено: 04 июл 2013, 14:23 |
|
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 20:56 Сообщений: 21 Откуда: Петропавловск IP: KZ
Версия САУВЗ: 7
|
|
[/quote]
а обороты при этом в программе управления не менялись? Заслонка действительно ездила туда-сюда или только в программе управления? [/quote]
Обороты не менялись (ноль), а вот про заслонку не могу сказать т.к. ноут в салоне подключается и одновременно посмотреть не получается. Думаю поставить монитор на запись и идти смотреть под капот, тока сейчас времени все нет такое замутить.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Алексей
|
Добавлено: 15 июл 2013, 14:33 |
|
Зарегистрирован: 20 ноя 2011, 05:15 Сообщений: 351 Откуда: Сосновоборск Красноярский край IP: RU Красноярск
Версия САУВЗ: 8007
|
|
Можно и я тоже отмечусь? Ездили тут недавно далеко. 1100км почти без остановки и не глуша двигателя. Через некоторые время увидел, что горит нагло так лампа подсоса. При этом заслонка открыта. Заглушить/завести ситуацию не спасает. При остывании ничего хорошего не происходит: заслонка остается в открытом положении. Помогает только скинуть клемму и подключить заново.
Вернулся домой, подключил бук. Все параметры на месте, показывает температуру и обороты норм. Стоит галка "Автомат". Что это было? Уже дважды.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 16 июл 2013, 14:13 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
|
Алексей, а прошивка какая? Если не последняя 7004, то рекомендую обновится. По факту это был ручной режим.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
Алексей
|
Добавлено: 16 июл 2013, 16:38 |
|
Зарегистрирован: 20 ноя 2011, 05:15 Сообщений: 351 Откуда: Сосновоборск Красноярский край IP: RU Красноярск
Версия САУВЗ: 8007
|
Это я понимаю, что ручной... Точнее, *опой чую  Прошивка 7004. Завтра проеду в более щадящем режиме - 600км без остановки (туда 600 и обратно 600), но с одним пассажиром, без полной загрузки машины. Посмотрю, как поведет себя. Кстати: когда включается ручной режим... ох ё... завтра проверю! Кажется, вспомнил, что там было. Надеюсь, сам лопух!
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
gortver
|
Добавлено: 10 сен 2013, 22:06 |
|
Зарегистрирован: 13 май 2012, 12:31 Сообщений: 87 Откуда: Тверь IP: RU
Версия САУВЗ: 8
|
|
Добрый день.Нарисовалась проблема с понижением температуры на улице,а именно- При включении или выключении зажигания заслонка делает полный ход открытия-закрытия и лишь потом встает в правильное положение.Почему так?Разве она не должна заблаговременно установится исходя из температуры двигателя?Блок подключен напрямую к аккамулятору.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
admin
|
Добавлено: 11 сен 2013, 06:13 |
|
 |
| Администратор |
 |
Зарегистрирован: 30 авг 2010, 11:03 Сообщений: 2530 Откуда: Украина, г. Запорожье IP: EE
Версия САУВЗ: 8007
|
|
возможно отходит ваше питание от АКБ и САУВЗ на самом деле начинает питаться через свои входы\выходы.
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
|
gortver
|
Добавлено: 11 сен 2013, 10:23 |
|
Зарегистрирован: 13 май 2012, 12:31 Сообщений: 87 Откуда: Тверь IP: RU
Версия САУВЗ: 8
|
admin писал(а): возможно отходит ваше питание от АКБ и САУВЗ на самом деле начинает питаться через свои входы\выходы. да-плохой контакт был.исправил. хотел сегодня прошивку залить 7004-загружается 1%и встает.почему так?
|
|
| Вернуться наверх |
|
 |
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|
|