Вообще-то у меня всегда в голове крутится одна мысль, и она не дает мне покоя: почему бы не ставить диодный мост на входе по питанию? Но ведь никто не ставит.

Здравствуте Александр. В прошлом году я покупал саувз. Из-за накрывшегося регулятора напряжения он перестал работать. Тогда решили, что сгорел 78М05. Сейчас я наконец-то его заменил. Проблемы остались. При подключении к аккамулятору не происходит инициализация моторедуктора, в программе управления, при попытке ручного управления, напряжение падает до 2-3 в, а после как зелёная полоска заканчивает движение напряжение-5,5-6 В. Аккумулятор при этом подключен и до манипуляций с моторедуктором напряжение 12,8-13 В.

Скорее всего еще какой-то из транзисторов IRF7105 пробит. Поменяйте лучше все 4.
Еще есть вероятность что пострадали выходы контроллера - это починить смогу только я.
Можете прислать мне в ремонт. Оплатите только стоимость комплектующих и доставку.

Хорошо. В конце недели постараюсь отправить. Предварительно напишу.

Здравствуте Александр.Подскажите что делать по дороге бывает подымает обороты при полном прогреве двигателя, закрывая при этом полностью заслонку. Приходится подключаться через блютуз и включать ручной режим движение заслонки и тут же выключать. Он начитает сразу понимать что обороты большие и переходит все в норму. Подскажите что делать?

Было бы неплохо если бы вы в этот момент посмотрели какие параметры отображаются в программе управления.
Какие обороты и температура отображаются в программе, какой режим отображается в программе и как ведет себя при этом лампа подсоса?

Обороты более 3 тысяч температура по разному но более 45 градусов, температура прогрева 35. На лампочку сильно незаглядывал да и немного не до этого .

А какая прошивка у вас в блоке?

8006

На этой прошивке очень много людей ездит. Проблема точно не в ней.
Как часто это происходит? Чтоб САУВЗ перешла обратно в режим прогрева и начала что-то делать с заслонкой должны быть 2 условия:
1. Двигатель был заглушен после того как был прогрет.
2. Температура ниже температуры прогрева.

Смотрите проводку термодатчика и контроля оборотов.