КЗ на массу как вариант. Сам по себе САУВЗ не может закрывать заслонку. Он может её закрывать только по команде. Или когда что-то неисправно - например, перебитый провод на датчик температуры. При таком раскладе прогрев не закончится никогда, а при включении ручного режима вообще ступор у системы будет. Спасет диагностика с помощью ноутбука (благо их как грязи сейчас).

а что она должна показать ? где смотреть именно ?

Лампа показывает режимы работы САУВЗ. Не горит - значит не работает (заслонка открыта). Ну или двигатель не заведен - тогда может тоже прикрывать заслонку.

Завтра подключу посмотрю что будет

у кого есть аська а то охото данную проблему в режиме реального времени обсудить )) ?

как вариант разъем проверь на предмет неконтакта, а вообще когда включаешь массу на аккумуляторе шаговик проходит инициализацию?

какой разъём ?

на самом блоке саувз

да проходит все нормально

Подключить лампу и тогда будет намного легче диагностировать. Это может быть
а) ручной режим
б) автоматический режим + неполадки термодатчика
в) режим движения на непрогретом двигателе.

Лампа при полностью прогретом моторе не должна подавать признаков жизни. В автоматическом режиме мигает 1 раз в секунду. В ручном режиме светится постоянно и в режиме движения мигает примерно 4 раза в секунду.
Вот когда вылазит проблема нужно посмотреть на лампу и дальше уже думать что это может быть...