Да. Осцилограф показал импульсы порядка 15В (сколько я мог разглядеть). Я решил так и оставить... Посмотрим что будет дальше и будем ждать доработку с делителем

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как точнее подключить САУВЗ к МПСЗ с дпкв, какой выход в какой) и концевик карба вместе с МПСЗ-шным проводом проводить?

Концевик в прошивках новее 5-й уже не используется. Подключать никуда не надо, паросто заизолировать.
Вход ДХ САУВЗ необходимо подключить между МПСЗ и коммутатором. Озвучте что у вас за МПСЗ...а то их много бывает

У меня mpsz1 с ДПКВ, Ещё раз поподробнее куда и к чему САУВЗ подключать) у меня есть две схемы подключения, мпсз и саувз, вот по номерам разъёмов подскажте куда какой впихиваать.)

Вход "ДХ" САУВЗ нужно подключить к выходу "Выход на коммутатор" МПСЗ-ZH. На разъеме МПСЗ это 1-й вывод.
Если МПСЗ используется без трамблера с двухканальным коммутатором, то надо настроить САУВЗ на работу с зажиганием как на 2-х цилиндровых моторах. На версиях до 7-й это делается перерезанием дорожки на плате. В 7-й версии это можно сделать из программы управления.

Вот у меня двухканальный коммутатор, это получаеться 1 вывод мпсз идёт к входу 5 на двухканальнике, и как я понял выход на ДХ в САУВЗ нужно присабачить к проводу который идёт от 1мпсз к 5двухкан. И это всё? А что с датчиком температуры делать, к нему ведь обязательное подключение и к какому подключать, который на ГБЦ находиться?

drzlo350,
Да. Все правильно.


Так у САУВЗ свой датчик температуры Он уже запаян к проводке. Датчик устанавливается на патрубок системы охлаждения.

А как его мостырить туда, короче "включай фантизию" называеться))) Спасибо за ответы)

А насчёт ЭБН его подключение требует реле и для обмотки тоже, а что за реле такие? И немного путает схема подключения, подскажите как тут правильнее действовать?)

В смысле куда мастырить? Есть провод, который идет от МПСЗ к коммутатору...к нему надо подключить провод от САУВЗ Может я что-то не так понял?


Все выходы САУВз слаботочные. Напрямую к ним нагрузку подключать нельзя. Нужно через реле. Для ЭБН используется обычное автомобильное "5-ти контактное" реле. Подключение согласно схеме, которая была вложена в комплект САУВЗ. Там даже номера контактов подписаны. На реле они тоже подписаны.

В общем если остались вопросы, то с радостью отвечу. У самого стоит МПСЗ-ZH