не работает мото редуктор подключаю ноуд все показывает нормально а мото редуктор не двигается отключаю подключаю питание мото редуктор открывает закрывает заслонку завожу машину редуктор стоит на месте чо может быть?

Настройки все сделаны?Подключены ли все проводки как надо?

надежда, не совсем понятна ваша проблема. Расскажите что и куда подключали? Какие настройки делали?
Если при подаче питания нормально происходит инициализация (моторедуктор открывает заслонку и затем исходя из текущей температуры или закрывает ее, или оставляет открытой), то проблема скорее всего или в считывании оборотов, или температуры.
Ноутбук при заведенном двигателе какие обороты и температуру показывает? Вообще неплохо бы было увидеть ваши настройки.
Версия прошивки у вас какая?

Все симптомы неверно подключенного провода замера оборотов (средний зеленый провод датчика Холла). Такая же фигня была. Плохой контакт был в Ваго-клеммнике.

год работал нормально, только реагировал иногда на ксенон. версия прошивки последняя. при подключенном ноутбуке на прогретом двигателе обороты показывает выставленные мной 800. температуру показывает 50-51. настройки общие: макс кол-во шагов 800, макс.. скор 150, настойки подгазовки :макс обороты 1300, макс прикрытия 340, настойки прогрева: данные в ОЗУ обороты прогрева 1400, температура прогрева 35, обороты старта 400, гистерезис 60, скорость 27, температура прикрытия 15, прикрытия заслонки 400, добавочные обороты 600, пауза открытия 3. Александр хочу спросить можно ли, заказать один блок управления без всего, а то мне третий комплект не нужен., нужен один блок.

Я правильно понимаю что на холодную мотор заводится, но обороты не падают до прогревочных?
Надо бы ноутбук подключить в момент проблемы и посмотреть на обороты и положение заслонки в программе и в реальности как стоит моторедуктор.
Может быть проблема механическая в механизме подсоса и моторедуктору не хватает сил сдвинуть заслонку? Чем меньше вы поставите скорость, тем большее усилие сможет развить моторедуктор.
Как писал nikseanix проблема может быть в контактах. На морозе провода дубеют...

Отдельно блок сейчас стоит 3400р с доставкой.

Меньше скорость где?В настройках пункта(ОБЩИЕ) или (ПРОГРЕВ)?

И там и там.
При прогреве скорость автоматически подбирается от минимальной (эта так, что на вкладке ПРОГРЕВ) и до максимальной (вкладка ОБЩИЕ).

На максимальной скорости происходит закрытие\открытие заслонки только когда двигатель заглушен, в ручном режиме и в режиме ДНД.

Среднестатистическая какая и там и там?От чего плясать

Скорость при прогреве надо ставить такую, чтоб раскачки оборотов не было. Где-то около 20.
Максимальная скорость в заводских параметрах 200. Если моторедуктор уже подуставший, то надо меньше ставить. На этой скорости происходит инициализация и закрытие заслонки когда двигатель остывает. У меня сейчас 150 стоит. Можно около 100 поставить.

Касаемо проблемы надежда мне кажется дело не в этом.
Скорее всего САУВЗ на холодном двигателе не видит обороты. Если бы проблема была в моторедукторе или в датчике температуры, то после предыдущей поездки и последующего остывания двигателя заслонка оставалась бы открытой.