Надо проверять резисторы вокруг транзисторов, обрыв дорожек. В самом худшем случае - выгорели выходы МК.
Транзисторы надо менять минимум по 2 штуки. А еще лучше все 4 сразу. Возможно соседний транзистор наглухо пробит, но на вид целый. При этом выгорает соседний. Вы его меняете и получаете то же самое.
Померяйте еще сопротивление без подключенного моторедуктора. Между выходами для подключения белого - черного и синего - красного проводов должно быть около 2000 Ом. Если это не так, то какие-то транзисторы пробиты. 60Ом должно быть с подключенным моторедуктором и 2000 Ом без моторедуктора.
Вложение:
Комментарий к файлу: Проверка цепей моторедуктора
sauvz_moto.gif [ 33.24 KIB | Просмотров: 2154 ]